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2020年公路檢測工程師《橋梁隧道工程》強化習題一_第4頁

來源:考試網  [2020年6月7日]  【

  四、綜合題

  1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中,試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強度試驗試件尺寸相同,每組為同期同條件制作和養(yǎng)護的試件 6 個,其中 3 個試件用于測定軸心抗壓強度,提供彈性模量試驗的加荷標準,另 3 個則用作彈性模量試驗。請回答下列問題:

  (1)在混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中用到的儀器設備包括( )。18

  A.壓力試驗機或萬能試驗機

  B.百分表

  C.千分表

  D.微變形測量儀固定支架

  (2)試驗前,需用 3 個試件測定混凝土棱柱體軸心抗壓強度,已知三個試件的極限荷載 F 分別為 530kN、600kN 和 700kN,對應的受壓面積 A 分別為 0.02265m2、0.02265m2和 0.02250m2則該棱柱體軸心抗壓強度測定值為( )

  A.試驗結果無效

  B.27.0Mpa

  C.26.5Mpa

  D.23.4Mpa

  (3)在混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中,以下關于儀器設備安裝及調試表述正確的是( )

  A.微變形測量儀應安裝在試件兩側的中線上并對稱于試件兩側

  B.加荷至基準應力 0.5MPa 對應的初始荷載 F0,持荷 60s 后在 30s 內記錄變形測量儀的讀數 ε0 左,ε0 右

  C.以 0.6MP/s±0.4MPa/s 的速率連續(xù)均勻加荷至 1/3 軸心抗壓強對應的荷載值 Fa,持荷 60s后在 30 內記錄 εa 左,εa 右

  D.變形測量讀數與均值之差應在 15%以內,否則應重新調整試件位置

  (4)在儀器設備調整到位后,即可進行混凝土抗壓彈性模量試驗,下列關于加載讀數過程描述正確的是( )。

  A.正式試驗前需預壓,預壓在初始荷載值 F0及 1/3 荷載值 Fa處均持荷 60s

  B.預壓的循環(huán)次數至少為三次

  C.完成最后一次預壓后,保持 60s 的初始荷載值 F0,在 30s 內記錄 ε0 左,ε0 右,再用同樣的加荷速度加荷至 Fa,持荷 60s 后在 30 內記錄 εa 左,εa 右

  D.卸除變形測量儀,以同樣的速度加荷至破壞,記錄下破壞極限荷載 F

  (5)3 個試件的抗壓彈性模量結果分別為:3.05×104 MPa、2.98×104 MPa、2.86×104 MPa,循環(huán)后軸心抗壓強度值分別為:25.4MPa、24.1MPa、21.0MPa。結合題(2)的結果判斷該組試件的混凝土彈性模量結果為( )。

  A.2.98×104 MPa

  B 2.96×104 Mpa

  C.3.02×104 MPa

  D.2.92×104 Mpa

  【答案】

  (1)ACD 【解析】混凝土抗壓彈性模量微變形測量儀使用的是精度不低于 0.001 的千分表,百分表精度過低。

  (2)C 【解析】三個測值中最大值超過了中間值的 15%,所以選取中間值,P=𝐹𝑆,求得P=26.5Mpa

  (3)ABC 【解析】P33 頁 變形測量讀數平均值相差在 20%以內,否則重新對中試件后重復19試驗

  (4)ACD 【解析】預壓循環(huán)至少進行兩次

  (5)C 【解析】軸心抗壓強度為 26.5MPa,循環(huán)后軸心抗壓強度值分別為:25.4MPa、24.1MPa、

  21.0MPa。其中循環(huán)后軸心抗壓強度 21.0MPa 超過循環(huán)前抗壓強度 26.5MPa 的 20%,此時取另外兩根試件的算術平均值即:E=3.05×104𝑀𝑃𝑎+2.98×104𝑀𝑃𝑎≈3.02×104 MPa

責編:zj10160201

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