判斷題

　　1.路面施工過程中，即使嚴(yán)格控制了空隙率和壓實(shí)度，也并不能完全保證滲水性能。(X )

　　2.利用長桿貫入試驗(yàn)可以確定土基CBR值。(√)

　　3.微觀構(gòu)造對路面的抗滑性能的影響主要是通過石料的磨光值PSV來反映。(X)

　　4.核子密度儀適用于測量各種土或路面材料的壓實(shí)密度和含水量。(X)

　　5.平整度是反映路面施工質(zhì)量和行車的舒適性的重要指標(biāo)。(√)

　　6.擺式儀測定擺值需根據(jù)測試時(shí)的大氣溫度進(jìn)行溫度修正。(X)

　　7.瀝青路面的滲水性能成為反映瀝青混合料級配組成的一個(gè)間接指標(biāo)。(√)

　　8.用擺式儀測定路面的抗滑性能時(shí)，滑塊的滑動長度越大，擺值就越小。()

　　9.貝克曼梁、自動彎沉儀測定的是靜態(tài)彎沉，而落錘式彎沉儀測定的是動態(tài)彎沉(√)

　　10. 對于高含水量土，宜選用干土法進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，確定最大干密度.(X)

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