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2020公路檢測師《橋梁隧道工程》強化試題十四_第3頁

來源:考試網(wǎng)  [2020年5月13日]  【

  三、多項選擇題(每道題目所列備選項中,有2個或2個以上正確答案,每題2分。選項全部正確得滿分,選項部分正確按比例得分,出現(xiàn)錯誤選項該題不得分)

  1.關(guān)于混凝士中鋼筋分布及保護層厚度檢測的描述正確的是()。

  A. 檢測時,測點間距應(yīng)大于傳感器長度

  B. 傳感器在構(gòu)件表面平行移動,儀器顯示值最大時,正下方就是鋼筋

  C.確定位置后,傳感器在原地轉(zhuǎn)動,顯示最小值時傳感器的長軸方向就是鋼筋走向。

  D.傳感器置于鋼筋所在位置正上方,左右移動,最小值即為鋼筋保護層厚度。

  2.混凝土鉆孔灌注樁和挖孔灌注樁在終孔和清孔后,應(yīng)對成孔質(zhì)量進行檢查,檢查指標(biāo)包括

  A. 孔的中心位置

  B.孔徑

  C.傾斜度

  D.孔形

  E.沉渣厚度

  3.對以下反射波典型曲線的描述中,正確的有()。

  樁身阻抗變化的反射波特征曲線

  A.圖a)表示樁身完整

  B.圖b)表示樁身完整

  C.圖c)表示樁身擴徑

  D.圖d)表示樁身擴徑

  E. 圖d)表示樁身縮徑

  4.下列關(guān)于橋梁定期檢查的說法正確的是

  A.定期檢查頻率依據(jù)技術(shù)狀況評定,最長不超過3年

  B.新橋交付使用后立即進行第一次全面檢查。

  C.在經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部(構(gòu))件的缺損明顯達到三、四、五類技術(shù)狀況時,應(yīng)立即安排一次定期檢查。

  D. 檢查方式以目測結(jié)合綜合儀器觀測為方式。

  5.基于結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況檢查與驗算的承載力評定,對在用橋梁,承載能力極限狀態(tài)主要評定()。

  A.強度

  B.穩(wěn)定性

  C.剛度

  D.抗裂性

  6.隧道內(nèi)照明燈具色度檢測內(nèi)容包括( ) 。

  A.色溫檢測

  B.色差檢測

  C.色譜檢測

  D.顯色性檢測E.眩光參數(shù)檢測

  7.隧道超前錯桿質(zhì)量檢測實測項目包括

  A.孔位

  B.長度

  C.鉆孔深度

  D.孔徑

  E. 抗拔力

責(zé)編:zj10160201

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