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2020年公路檢測師《水運材料》章節(jié)習題:第八章_第2頁

來源:考試網  [2020年4月24日]  【

  是非題

  第 7 題 錨具靜載錨固性能要求每個組裝件都必須符合錨具效率系數等于或大于 0.95 和預應力筋應變等于或大于 2.0%兩項要求。✔

  第 8 題 預應力夾具的效率系數應大于等于 0.95。✔

  第 9 題 在錨具的靜載錨固性能試驗中,當錨具效率系數≥0.95 時,可判定此套錨具合格✖

  第 10 題 根據《水運工程質量檢驗標準》(JTS 257—2008),連接器每 1000 套為一批,不足 1000 套也2 / 3按一批記。✖

  第 11 題 錨具的硬度檢測樣品數量規(guī)定是:從每批中抽取 5%的樣品且不少于 5 套進行檢驗。✔

  第 12 題 錨夾具硬度的抽檢比例為 10%,且不少于 10 件。✖

  第 13 題 夾片的硬度試驗結果有一個不合格時,應另取雙倍數量重新檢驗,如仍有一個不合格,則應逐個進行檢驗。✔

  第 14 題 金屬材料洛氏硬度試驗一般要求在 10℃~35℃室溫下進行。✔

  第 15 題 預應力筋用錨具、夾具進行測試時,試驗用預應力筋應根據抽樣標準,先在有代表性的部位取至少 3 根試件進行母材力學性能試驗, 試驗結果應符合國家現行標準的規(guī)定。✖

  第 16 題 用試驗機進行單根預應力筋-錨具組裝件靜載試驗時,在應力達到 0.8fptk 時,持荷時間可以縮短,但不少于 10min。✔

  第 17 題 靜載錨固試驗應連續(xù)進行三個組件的試驗,三個試驗結果平均值滿足規(guī)定,評定為合格。✖

  第 18 題 在進行金屬洛氏硬度試驗時,若采用同樣的標尺,在初試驗力下的殘余壓痕深度 h 越大,則洛氏硬度值越小。✔

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責編:zj10160201

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