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2020公路檢測師《道路工程(助理)》備考試題(三)_第3頁

來源:考試網(wǎng)  [2020年4月13日]  【

  三、 多選題 (選項(xiàng)部分正確按比例得分,出現(xiàn)錯(cuò)誤選項(xiàng)該題不得分)

  1. 玄武巖纖維及合成纖維混凝土的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)進(jìn)行工作性和耐久性試驗(yàn)驗(yàn)證,其抗裂性應(yīng)符合( )

  A.用于路面抗裂的纖維混凝土實(shí)驗(yàn)室早期裂縫降低率不應(yīng)小于 60%

  B.用于路面抗裂的纖維混凝土實(shí)驗(yàn)室早期裂縫降低率不應(yīng)小于 30%

  C.摻入纖維的拌合物應(yīng)于相同配合比基體混凝土做早期抗裂性對比試驗(yàn)

  D.玄武巖纖維及合成纖維混凝土的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)可按鋼纖維有關(guān)規(guī)定執(zhí)行

  2. 顛簸累積儀測定平整度的正確說法有( )

  A.能在正常行車條件下連續(xù)采集平整度數(shù)據(jù)

  B.測試車輪胎氣壓應(yīng)滿足要求

  C.測量裝置必須安裝牢固

  D.可以直接測試輸出顛簸累計(jì)值 VBI 和國際平整度指數(shù) IRI,故不需要做對比試驗(yàn)

  3. 瀝青表面處治面層的實(shí)測項(xiàng)目有( )

  A.平整度

  B.壓實(shí)度

  C.彎沉值

  D.瀝青總用量

  4. 二灰穩(wěn)定土用做基層時(shí),應(yīng)符合的要求是( )

  A.灰的質(zhì)量應(yīng)占 15%,最多不超過 20%

  B.二灰的質(zhì)量應(yīng)占 20%,最多不超過 25%

  C.石料顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過 37.5 ㎜

  D.石料顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過 31.5 ㎜

  E.粒徑小于 0.60 ㎜的顆粒含量宜接近 0

  F.粒徑小于 0.075 ㎜的顆粒含量宜接近 0

  5. 目前,現(xiàn)場測定土基回彈模量的方法主要有( ) 。

  A.承載板法

  B.CBR 法

  C.貝克曼梁法

  D.灌砂法

  6. 粉煤灰作為基層材料,其控制指標(biāo)有( )

  A.SiO2、Al2O3、Fe2O3 總含量

  B.燒失量

  C.比表面積

  D.氧化鈣和氧化鎂含量

  7. 我國表征路基路面平整度的指標(biāo)有( )

  A.最大間隙值

  B.變異系數(shù)

  C.國際平整度指數(shù) IRI

  D.高程

  BCD 、ABC 、ACD 、ADF 、AC 、ABC 、AC

責(zé)編:zj10160201

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