二、判斷題

　　1.對(duì)于高速公路，水泥混凝土面層質(zhì)量評(píng)定可以用三米直尺法檢測(cè)路面平整度，瀝青混()

　　【答案】.錯(cuò)誤

　　【解析】對(duì)于高速公路，水泥混凝土面層和瀝青混凝土面層均不允許采用三米直尺法檢測(cè)路面平整度。

　　2.瀝青路面壓實(shí)度評(píng)定中，保證率的取值與公路等級(jí)有關(guān)。()

　　【答案】正確

　　3.水泥混凝土路面抗滑性能常用摩擦系數(shù)來表示。()

　　【答案】.錯(cuò)誤

　　【解析】采用鋪砂法，用抗滑構(gòu)造深度表示。

　　4.水混混凝土上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面，只需對(duì)瀝青面層進(jìn)行檢查評(píng)定。()

　　【答案】.錯(cuò)誤

　　【解析】按照路面工程質(zhì)量評(píng)定的一般規(guī)定，兩種結(jié)構(gòu)均需進(jìn)行檢查評(píng)定。其中，水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)不檢查抗滑構(gòu)造，平整度可按相應(yīng)等級(jí)公路的標(biāo)準(zhǔn);瀝青面層不檢查彎沉。

　　5.激光構(gòu)造深度儀所測(cè)的構(gòu)造深度可以直接用于判斷路面的抗滑性能。()

　　【答案】.錯(cuò)誤

　　【解析】激光構(gòu)造深度儀所測(cè)出的構(gòu)造深度不能直接用來評(píng)定路面的抗滑性能，必須換算成鋪砂法的構(gòu)造深度后，才能判斷路面抗滑性能是否滿足要求。

　　6.激光構(gòu)造深度儀測(cè)值應(yīng)與鋪砂法的構(gòu)造深度值建立相關(guān)關(guān)系，相關(guān)系數(shù)不得小于 0.97。

　　【答案】.正確

　　7.承載板法適用于室內(nèi)測(cè)定土基回彈變形值，并經(jīng)過計(jì)算求得土基回彈模量。()

　　【答案】.錯(cuò)誤

　　【解析】承載板法適用于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定土基回彈變形值，并經(jīng)過計(jì)算求得土基回彈模量。

　　8.當(dāng)進(jìn)行土基回彈模量測(cè)試時(shí)，可以不進(jìn)行預(yù)壓，直接進(jìn)行加載測(cè)試。

　　【答案】.錯(cuò)誤

　　【解析】用千斤頂開始加載，注視測(cè)力環(huán)或壓力表，至預(yù)壓 0.05MPa，穩(wěn)壓 1min，使承載板與土基緊密接觸，同時(shí)檢查百分表的工作情況是否正常，然后放松千斤頂油門卸載，穩(wěn)壓 1min 后，將指針對(duì)零或記錄初始讀數(shù)。

　　9.針入度指數(shù)既可以反映瀝青的熱穩(wěn)定性，又可以表征瀝青的條件黏度。()

　　【答案】.錯(cuò)誤

　　【解析】軟化點(diǎn)既可以反映瀝青的熱穩(wěn)定性，又可以表征瀝青的條件黏度。

　　10.動(dòng)態(tài)剪切流變儀法(DSR)和彎曲流變儀法(BBR)，均適用于原樣瀝青、壓力老化后的瀝青和 TFOT(或 RITFOT)后的老化瀝青。()

　　【答案】. 正確

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