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2020公路檢驗工程師考試《道路工程》強化試題及答案六_第2頁

來源:考試網(wǎng)  [2020年4月8日]  【

  二、判斷題

  1.容量筒應(yīng)根據(jù)集料的公稱最大粒徑選擇,大一級的粒徑也可選擇小一級的容量筒。()

  【答案】錯誤

  【解析】大一級的粒徑不可以選擇小一級的容量前,否則,試樣用量少,缺乏代表性。

  2.擊實法可用于原狀土試件制備。

  【答案】.錯誤

  【解析】擊實法可用于擾動土試件制備。

  3.土的有機質(zhì)含量試驗適用于有機質(zhì)含量不超過 15%的土。()

  【答案】.正確

  4.細粒土分類可用塑性圖分類。

  【答案】.正確

  5.小擊實筒擊實后,土樣不宜高出筒頂 6mm。

  【答案】.錯誤

  【解析】小擊實筒擊實后,土樣不宜高出簡頂 5mm。

  6.砂石路面損壞分 8 類。

  【答案】錯誤

  【解析】砂石路面損壞分 6 類,路基損壞分 8 類。

  7.水泥混凝土接縫料損壞分為輕度和重度,權(quán)重分別占 0.8 和 1.0。()

  【答案】錯誤

  【解析】水混混凝土接縫料損壞:輕度權(quán)重占 0.4,重度權(quán)重占 0.6。破碎板損壞:輕度權(quán)重占 0.8,重度權(quán)重占 1.0。錯合損壞:輕度權(quán)重占 0.6,重度權(quán)重占 1.0。

  8.路基構(gòu)造物損壞包括擋墻等與工體斷裂、沉陷、傾斜、局部坍塌、松動和較大面積勾() 脫落。

  【答案】.正確

  9.當采用長度為 3.6m 的彎沉儀對半剛性基層瀝青路面進行彎沉測定時,應(yīng)對彎沉進行支點變形修正。

  【答案】.錯誤

  【解析】只有支點發(fā)生變形時,才進行支點修正。

  10.計算代表彎沉值時,所有測得數(shù)據(jù)全部列入計算。

  【答案】.錯誤

  【解析】計算代表彎沉值時,應(yīng)將超出的彎沉特異值舍棄。

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