四、綜合題

　　1.某一級公路采用了水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)，路面設(shè)計(jì)強(qiáng)度為 5.0MPa，

　　請回答以下問題：

　　(1)水泥混凝土路面的實(shí)測項(xiàng)目包括()。

　　A.抗滑構(gòu)造深度

　　B.滲水系數(shù)

　　C.彎沉值

　　D.相鄰板高差

　　【答案】AD

　　【解析】依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)，水泥混凝土路面的實(shí)測項(xiàng)目包括彎拉強(qiáng)度、板厚度、平整度、抗滑構(gòu)造深度、相鄰板高差、縱、橫縫順直度、中線平面偏位、路面寬度、縱斷高程、橫坡。

　　(2)取路面保證率為 95%，s=0.4MPa,Cv=10%，則該水泥路面的制強(qiáng)度為()。

　　【答案】D

　　A.5.6MPa

　　B.5.7MPa

　　C.6.0MPa

　　D.6.2MPa

　　(3)該路段的水泥混凝土強(qiáng)度判定，正確的是()。

　　A.混凝土彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)方法應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)小梁法或鉆芯劈裂法

　　B.當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)小梁合格判定平均彎拉強(qiáng)度 f。和最小彎拉強(qiáng)度 fam 中有一個(gè)不符合上述要求時(shí)，判定為不合格

　　C.該路段水泥混凝土強(qiáng)度判定為合格

　　D.無法判斷，還需要鉆芯取樣

　　【答案】AD

　　(4)關(guān)于水泥混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)，正確的說法是()。

　　A.抗壓強(qiáng)度是水泥混凝土路面的主要強(qiáng)度指標(biāo)，抗彎拉強(qiáng)度與抗壓強(qiáng)度呈正比例線性關(guān)系

　　B.水泥混凝土抗彎拉度試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)試件為 150mm ×150mm×550mm，且要求試件長向中部 1/3 區(qū)段內(nèi)表面不得有直徑超過 5mm、深度超過 2mm 的孔洞

　　C.該水泥混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)的加載速率應(yīng)控制在0.05~0.08MPa/s

　　D.低于 C60 的混凝土，允許采用 100mm×100mlm×400mm 的非標(biāo)準(zhǔn)試件，按三分點(diǎn)加荷方法，測得結(jié)果應(yīng)按 0.85 進(jìn)行折算

　　【答案】 BCD

　　【解析】依據(jù)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE30-2005)，BCD 選項(xiàng)正確�？箯澙瓘�(qiáng)度是水泥混凝土路面的主要強(qiáng)度指標(biāo)，抗彎拉強(qiáng)度與抗壓強(qiáng)度成正比，但無線性關(guān)系。一般地，混凝土抗彎拉強(qiáng)度為 6.0MPa，抗壓強(qiáng)度約為 45MPa，對于 C30~060 混凝土，抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)的加載速率應(yīng)控制在 0.05~0.08MPa/s。

　　(5)試驗(yàn)室取了 8 組試件進(jìn)行試驗(yàn)，所得彎拉強(qiáng)度數(shù)值為 5.60MPa、5.73MPa、5.2lMPa、5.32MPa 5.46MPa、5.17MPa、5.82MPa、5.57MPa,水泥混凝土的平均彎拉強(qiáng)度為()。

　　A.5.5MPa

　　B.5.48MPa

　　C.5.60MPa

　　D.5.3MPa

　　【答案】 B

　　【解析】水泥混凝土的平均育拉強(qiáng)度計(jì)算值為 5.485MPa。依據(jù)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》(JTGB30-205)，水泥混凝土的抗彎拉強(qiáng)度計(jì)算應(yīng)精確到 0.01MPa，依據(jù)數(shù)值修約規(guī)則，該混凝土的平均彎拉強(qiáng)度應(yīng)為 5.48MPa。

　　2.某高速公路建設(shè)單位組織瀝青路面的交工驗(yàn)收，請回答以下問題：

　　(1)檢測的關(guān)鍵項(xiàng)目包括()。

　　A.彎沉值

　　B.平整度

　　C.壓實(shí)度

　　D.厚度

　　【答案】CD

　　【解析】瀝青路面質(zhì)量評定的關(guān)鍵項(xiàng)目為壓實(shí)度和厚度。

　　(2)實(shí)測項(xiàng)目得 0 分的是()。

　　A.厚度的代表值小于設(shè)計(jì)厚度減去代表值偏差

　　B.壓實(shí)度代表值小于規(guī)定值

　　C.路面橫向力系數(shù)測定的代表值小于設(shè)計(jì)值

　　D.單點(diǎn)厚度值小于極值點(diǎn)

　　【答案】ABC

　　【解析】厚度的代表值小于設(shè)計(jì)厚度減去代表值偏差時(shí)，相應(yīng)分項(xiàng)工程評為不合格，壓實(shí)度代表值小于規(guī)定值時(shí)，相應(yīng)分項(xiàng)工程評為不合格，路面橫向力系數(shù)測定的代表值小于設(shè)計(jì)值時(shí)，相應(yīng)分項(xiàng)工程評為不合格。

　　(3)下列說法正確的是()。

　　A.用擺式儀測得的擺值表征的是路面抗滑能力

　　B.顛簸累積儀所測結(jié)果表示的是路面平整度指標(biāo)，單位是 mm

　　C.回彈彎沉值可以反映路基、路面的綜合承載能力，回彈彎沉值越大，承載能力越小

　　D.采用路面鉆芯機(jī)在現(xiàn)場鉆取試樣時(shí)，鉆取芯樣的直徑不宜小于最大集料粒徑的 3 倍

　　【答案】ACD

　　【解析】用擺式儀測得的擺值表征的是路面抗滑能力，顛策累積儀所測結(jié)果表示的是路面平

　　整度指標(biāo)，單位是 VBI。回彈彎沉值可以反映路基、路面的綜合承載能力，回彈彎沉值越大，承載能力越小。采用路面鉆芯機(jī)在現(xiàn)場鉆取試樣時(shí)，鉆取芯樣的直徑不宜小于最大集料粒徑的 3 倍。

　　(4)測定路面滲水試驗(yàn)的步驟有：①關(guān)閉開關(guān)，再次向量筒內(nèi)注滿水。②在測點(diǎn)上安放滲水儀。加上配重塊。③將進(jìn)入內(nèi)圈的密封材料刮走。④將塑料圈置于試件中央或路面表面的測點(diǎn)上，用粉筆在內(nèi)側(cè)和外側(cè)畫上圈。⑤用密封材料對環(huán)狀密封區(qū)域進(jìn)行密封處理。⑥打開開關(guān)，待水面下降至 100mL 刻度時(shí)，立即開動(dòng)秒表開始計(jì)時(shí)，每間隔 60s，讀記儀器管的刻度一次，至水面下降 500mL 時(shí)為止。⑦每一檢測路段測定 5 點(diǎn)，計(jì)算平均值作為檢測結(jié)果。8 將開關(guān)關(guān)閉，向量筒內(nèi)注滿水，打開開關(guān)，使量筒內(nèi)的水下流排出滲出儀底部內(nèi)的空氣。正確的順序是()。

　　A 45328167 B43628157

　　C.46321587 D.45268317

　　【答案】A

　　【解析】操作步驟如下;

　�、賹⑶鍜吆蟮穆访嬗梅酃P按測試儀底座大小畫好圓圈記號。

　�、谠诼访嫔涎氐鬃鶊A圈抹一薄層密封材料，邊涂邊用手壓緊，使密封材料崇滿縫家且牢固地黏結(jié)在路面上。

　�、勖芊饬先Φ膬�(nèi)徑與底座內(nèi)徑相同，約 150mm，將組合好的滲水試驗(yàn)儀底座用力壓在路面密封材料圈上，再加上壓重鐵圈壓住儀器底座，以防壓力水從底座與路面間流出。

　�、荜P(guān)閉細(xì)管下方的開關(guān)，向儀器的上方量筒中注入淡紅色的水至滿，總量為 600ml。

　　⑤開關(guān)全部打開，水開始從細(xì)管下部流出，待水面下降 100mL 時(shí)立即開動(dòng)秒表，每間隔 605，讀記儀器管的刻度一次，至水面下降 500mL時(shí)為止。若水面下降速度很慢，從水面下降至 100mL 開始，測得 3min的滲水量即可停止。若試驗(yàn)時(shí)水面下降至一定程度后基本保持不動(dòng)，說明路面基本不透水或根本不透水，則在報(bào)告中注明。

　　⑥按以上步驟在同一個(gè)檢測路段選擇 5 個(gè)點(diǎn)測定滲水系數(shù)，取其平均值，作為檢測結(jié)果。

　　(5)進(jìn)行路面寬度檢測，以下正確的是()。

　　A.路面寬度包括行車道、路緣帶、變速車道、爬坡車道、硬路肩和緊急停車帶的寬度

　　B.用鋼尺沿中心線垂直方向水平量取路面各部分的寬度

　　C.高速公路及一級公路，準(zhǔn)確至 0.005m

　　D.測量時(shí)不得使用皮尺

　　【答案】ABCD

　　【解析】路面寬度包括行車道、路緣帶、變速車道、爬坡車道、硬路肩和緊急停車帶的寬度，測量時(shí)用鋼尺沿中心線垂直方向水平量取路面各部分的寬度，高速公路及一級公路，準(zhǔn)確至 0.005m，其他等級公路準(zhǔn)確至 0.01m。測量時(shí)不得使用皮尺。