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2020公路檢驗(yàn)工程師橋梁隧道工程練習(xí)題及答案八_第3頁(yè)

來(lái)源:考試網(wǎng)  [2020年4月6日]  【

  三、多選題

  1.橋梁技術(shù)狀況評(píng)定中,橋梁某部件的得分情況與下列( ) 有關(guān)。

  A.所屬構(gòu)件中的最低得分

  B.所屬構(gòu)件得分平均值

  C.相似構(gòu)件的得分

  D.所屬構(gòu)件的數(shù)量

  [答案] ABD

  [解析]教材P'su頁(yè)式5-2。

  2.橋梁震動(dòng)試驗(yàn)中,常用的測(cè)振傳感器有。( )

  A.超聲波式測(cè)振傳感器

  B.磁電式測(cè)振傳感器

  C.壓點(diǎn)式測(cè)振傳感器

  D.伺服式測(cè)振傳感器

  [答案] BCD

  [解析]橋梁震動(dòng)試驗(yàn)儀器設(shè)備包括測(cè)振傳感器(位移計(jì)和加速度計(jì))、放大器、記錄和分析設(shè)備等幾大部分。常用的測(cè)振傳感器有磁電式測(cè)振傳感器、壓點(diǎn)式測(cè)振傳感器、伺服式測(cè)振傳感器。

  3.橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性測(cè)定的試驗(yàn)方法包括。( )

  A.磁激勵(lì)振動(dòng)法

  B.自由振動(dòng)衰減法

  C.強(qiáng)迫振動(dòng)法(共振法)

  D.環(huán)境隨機(jī)振動(dòng)法

  E.回彈沖擊法

  [答案] BCD

  [解析] P334頁(yè)2. 動(dòng)力特性參數(shù)測(cè)定

  4. 《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》(JTG/T J21-20112不適用于對(duì)以下哪些橋梁的承載能力評(píng)定( ).

  A.在用鋼結(jié)構(gòu)橋梁

  B.鋼混凝土組(混)合結(jié)構(gòu)橋梁

  C.新建成的連續(xù)鋼構(gòu)橋

  D.在用鋼筋混凝土拱橋

  E.跨徑超過(guò)1000m的在用懸索橋

  [答案] BC

  [解析] (公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》使用于除鋼混凝土組(混)合結(jié)構(gòu)橋梁外的在用公路橋梁的承我能權(quán)性測(cè)評(píng)定。

  5.成樁后應(yīng)對(duì)實(shí)際樁位進(jìn)行復(fù)測(cè),看其是否滿足設(shè)計(jì)規(guī)定和相應(yīng)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)對(duì)樁位中心位置偏差的要求,測(cè)量?jī)x器有( )。

  A.超聲波儀

  B.傘形孔徑儀

  C.精密經(jīng)緯儀

  D.紅外測(cè)距儀

  [答案] CD

  [解析]用精密經(jīng)緯儀,紅外測(cè)距儀測(cè)量樁位的偏差量,看其是否滿足設(shè)計(jì)規(guī)定和相應(yīng)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)對(duì)樁位中心位置偏差的要求。而鋼筋籠法,傘形孔徑儀法和超聲波法使用來(lái)檢測(cè)樁的孔徑和垂直度。

  6.采用低應(yīng)變反射波法檢測(cè)柱身完整性,當(dāng)樁身完整時(shí)(不外關(guān)于其反射波曲線特征說(shuō)法正確的有( )。

  A.可見(jiàn)樁底反射

  B.曲線不規(guī)則,-般見(jiàn)不到樁底反射

  C.短樁:樁底反射波與入射波頻率相近,福福略小

  D.長(zhǎng)樁:樁底反射幅度小,頻率低N

  E.摩擦柱的樁底反射波與入射波同相位,端承樁的樁底反射波與入射波反相位

  [答案] CDE

  [解析]教材Pau頁(yè)表4-31

  7.當(dāng)橋梁出現(xiàn)下列情況的時(shí)候應(yīng)該進(jìn)行特殊檢查( )。

  A.定期檢查難以棄明損壞原因及程度的橋梁

  B.橋梁技術(shù)狀況為3、4、5類

  C.條件許可時(shí),特殊重要的橋梁在正常使用期間可周密性進(jìn)行載荷試驗(yàn)

  D.擬通過(guò)加固手段提高載荷等級(jí)的橋梁

  E.橋梁遭遇洪水或船舶撞擊

  [答案] ACD

  [解析]橋梁技術(shù)狀況為4、5類時(shí)需要進(jìn)行特殊檢查,當(dāng)橋梁遭遇洪水、流冰、滑坡、地震或船舶撞擊等其他異常情況造成損害是,可進(jìn)行應(yīng)急檢查。

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