判斷題

　　1.環(huán)境隨機(jī)震動法是拆受動力特性測定的常用激勵方法。()

　　A.V

　　B. X

　　[答案] A

　　[解析1橋橥白振特性(即動力特性)測定的激配方法包括衰減白由振動法、強(qiáng)迫震動法(其搬法)和環(huán)境隨機(jī)震動法三種。環(huán)境隨機(jī)震動法是振型識別較為有效且最常用的方法。

　　2按巖體基本質(zhì)量指標(biāo)0值可將隧道圈巖分為6類。0

　　A.V

　　B. X

　　[答案] A

　　[解析]

　　3.隧道周邊收政通常采用桿在0之構(gòu)進(jìn)行測量。0)

　　A.V

　　B. X

　　[答案] B

　　[解析]隧道周邊收斂采用收斂計(彈簧式、重轉(zhuǎn)到/進(jìn)行測量.而桿式多點(diǎn)位移計用于圍巖內(nèi)部位移測量。

　　4.采用源光斷面收測量隧道開挖輪感級。激光斷面收必須布置在隧道軸線上。0)

　　A.V

　　B. X

　　[答案] B

　　[解析]隧治微光斷面收具有任意點(diǎn)檢測的優(yōu)勢，檢測時無固定檢測位置的要求。

　　5.隧迫超前地質(zhì)創(chuàng)報中的地震波反射法主要用于地下水的探測預(yù)批。0

　　A.V

　　B. X

　　[答案] B

　　[解析]地震波反射法主要用于地層界線。地質(zhì)構(gòu)造，不良地質(zhì)體范圍等的超前預(yù)報。

　　7.水銀壓差計可以檢測隧道內(nèi)空氣的相對靜壓。

　　A.V

　　B. X

　　[答案] B

　　[解析]絕對靜壓:本銀氣壓計、空盒氣壓器

　　相對靜壓: U型壓差計，單管傾斜壓差計

　　8采用超前貓桿進(jìn)行隧道圖巖穩(wěn)定處治時�？v向兩樣之間水平搭接長度應(yīng)不小于L元。()

　　A.V

　　B. X

　　[答案] A

　　[解析]紐前管棚之間縱向水平措接長度應(yīng)不小于3米)超莉小導(dǎo)音和超前鋪桿之同縱向術(shù)平搭按長度些同積

　　9.公路隧道應(yīng)在遂段對土建結(jié)構(gòu)各分平理關(guān)無精評定的基礎(chǔ)上，再進(jìn)行建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評定。O

　　A.V

　　B. X

　　[答案] A

　　[解析]無

　　10.隧道滲漏水檢測可分為簡易檢測和水質(zhì)檢測內(nèi)關(guān)O

　　A.V

　　B. X

　　[答案] A

　　[解析]簡易檢測包括:位留，范園， 狀態(tài)等。水歷檢測包括溫度，水樣等。

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