單選題

　　1.根據(《公路工程基裝動測技術規(guī)程) (JIBAT 81-012004)規(guī)定，采用超聲波透射波法對樁徑為1. 6in的灌注樁進行完整性檢測。應埋的西制它的數量為0。

　　A.2

　　A. 3

　　D.5

　　[答案]C

　　[解析]公路工程基樁動測技術規(guī)程:樁徑D不大于1500mm時，埋設三根營;當樁徑大于150m時應理設四根管。建筑基樁檢測技術規(guī)范:樁輕小于等于800m時，不少于2根:樁輕大于800且小于等于1000時人不少于三根:樁徑大于1800時，不少于4根:樁徑大于200m時宜增加預理少想開數量。

　　2.當橋梁的主要構件有大的缺損，嚴正影響橋堅使用功能，成影響承載力。不能保證正常使用時，析聚總體技術狀況等級為0。

　　A.2類

　　A. a類

　　C.4類

　　D.5類

　　[答案] C

　　[解析]柝梁總體技術狀況評定等級分為5類，1類功能完好。2類輕微缺損，3類中等缺損。4類有較大缺損，5類，嚴重缺損，橋梁處f危險狀態(tài)。

　　3.橋梁技術狀況評定中，橋榮組成部分最小單元是0)。

　　A.構件

　　B.部件

　　C結構

　　D.單元

　　[答案] A

　　[解析]無

　　4. 《公路橋梁技術狀況評定標準) (JG/TH21 2011采用的橋梁技術狀況評定力法是()。

　　A.考慮各部位權重的綜合評定法

　　B.分層攤合評定與8類析梁單項控制指標相結合的方法

　　C.按技術狀況標準的描述憑經驗判斷的評定方法

　　D.按重要部件最差的缺損狀況評定方法

　　[答案] B

　　[解析]公路技術狀評

　　升展綜合評定與5類橋梁單項控制據標相結合的方法，先對橋梁各構件進行P式心熱后對橋梁各部件進行評定，再對橋面系，上司結構和下部結構分別進行漂總.看進行橋梁總體技術狀況的評定。P283 頁5類橋梁技術狀況單項控制指標

　　5.和P (公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》。再用板梁定期檢查的周期不生口年。

　　A.1

　　C.3

　　D.5

　　[答案] C

　　[解析]橋梁定期檢查的周期根據技本狀觀確定，最長不得超過3年;新建橋梁交付使用一年后進行第一次全面檢查格時橋深每年檢查不少于一次。解道定期檢查宜每年檢查一次，最長不得超過三年檢查一次。

　　6.橋粱靜載試驗中，不用于結構靜力應變檢測。

　　A.百分表引伸計

　　B.千分表引使計

　　C.弓形應變計

　　D.電圖應裝

　　[答案]A

　　[解析適用橋梁靜應交洲試的收器眾多，如電阻應變片、弓形應變計、振弦式應變計、銅筋應力計等。百分表引伸計的分標事太低。其測試精度無法滿足要求。

　　7.用分勢力為0.001的千分表，制成標距為200的應變計，讀裝置的應變測試分勢力為

　　A.1x10*

　　B. 2x10

　　C.5x 10*

　　D. 10x10°

　　[答案]C

　　[解析]根據應變定義: E-AL/L-0. 001/200-5Xx10*.其中L為標距。

　　8.橋梁承載能力檢測能力評定時，檢算所需的技術參數等應優(yōu)先以0為依據確定。

　　A.設計資料

　　B.標準定型圖

　　C.竣工資料

　　D.實際調查和檢測結果

　　[答案] D

　　[解析]無

　　9.在公路隧道施工質量評定中，潤身開挖每0作為一個分部工程。

　　A.50m

　　B.100m

　　C. 200m

　　D. 300m

　　[答案】C,

　　10.隧道開挖質量主要是簽切心文挖，拱腳，墻腳以上0范圍內嚴禁欠控。

　　A.0.5

　　B.1.0

　　C.1.5

　　D.2.0

　　[答案]B