是非題

　　1 題 瀝青路面的滲水性能通常用滲水系數(shù)表征。(對(duì))

　　2 題 路面表層滲水系數(shù)宜在路面成型后立即測(cè)定。(對(duì))

　　3 題 為了保證路基工程的內(nèi)在施工質(zhì)量，選擇填料時(shí)，應(yīng)做 CBR 試驗(yàn)。(對(duì))

　　4 題 彎沉測(cè)試中的落錘式彎沉儀 FWD 法屬于動(dòng)態(tài)測(cè)試方法(對(duì))

　　5 題 利用長(zhǎng)桿貫入試驗(yàn)可以確定土基 CBR 值。(錯(cuò))

　　6 題 擺式儀法測(cè)定路面摩擦系數(shù)時(shí)，擺動(dòng)方向會(huì)影響測(cè)定結(jié)果。(對(duì))

　　7 題 用擺式儀測(cè)定路面的抗滑性能時(shí)，滑塊的滑動(dòng)長(zhǎng)度越大，擺值就越小。(錯(cuò))

　　8 題 構(gòu)造深度越小，說(shuō)明路面的抗滑性能越好。(錯(cuò))

　　9 題 路面構(gòu)造深度越大，表示路面的抗滑性能越差。(錯(cuò))

　　10 題 微觀構(gòu)造對(duì)路面的抗滑性能的影響主要是通過(guò)石料的磨光值 PSV 來(lái)反映。(對(duì))

　　11題 用承載板測(cè)定土基回彈模量，當(dāng)其回彈變形大于 1mm 時(shí)，既可停止加載。(對(duì))

　　12題 國(guó)內(nèi)外普遍采用回彈彎沉值來(lái)表征路基路面的承載能力。(對(duì))

　　13 題 環(huán)刀法測(cè)定的密度僅代表環(huán)刀深度范圍內(nèi)的平均密度，不能代表碾壓層的平均密度。(對(duì))

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