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2020公路檢驗工程師《交通工程》精選試題及答案二十_第2頁

來源:考試網(wǎng)  [2020年2月6日]  【

  二、判斷題

  1.耐候性能試驗后,I類反光膜逆反射系數(shù)R、值不應(yīng)低于規(guī)范值的80%。

  2.按標線用途可分為:非反光標線、反光標線、突起振動標線、防滑標線、雨夜標線、其他標線。()

  3.中折射率玻璃珠的折射率RI為:1.70

  4.雙組份路面標線涂料不粘胎干燥時間小于35min。

  5.我國目前尚沒有HA級波形梁護欄產(chǎn)品。()

  6.刺鋼絲網(wǎng)的主要參數(shù)為捻數(shù)、刺矩、刺長和鋼絲直徑(防腐處理后的鋼絲直徑)。

  7.防眩板熱固性涂料單涂層厚度為0. 076 ~0.150mm。

  8.太陽能突起路標按能見度條件分為I型(適用于無照明道路)、I型(適用于有照明道路)、I型(適用于多霧天氣的道路)。()

  9.在行車道右側(cè)應(yīng)安裝含白色逆反射材料的輪廓標!()

  10.硅芯管環(huán)剛度分別為:32/2634/28、40/33規(guī)格≥50kN/m2; 46/38 、50/41規(guī)格≥40kN/m2 ; 63/54規(guī)格≥35kN/m2!()

  11.交通安全設(shè)施按20km或標段劃分單位工程,防眩設(shè)施、隔離柵防落物網(wǎng)按5~10km路段劃分分部工程,下屬再劃分防眩板防眩網(wǎng)、隔離柵、防落物網(wǎng)分項工程。()

  12.多模光纖接頭衰耗應(yīng)小于0.1dB。

  13.可變車道控制標志發(fā)光單元(紅、綠色)色度坐標的判定按GB 148871的規(guī)定!()

  14.無線電廣播和電視廣播是單工傳送的例子。

  15. SDH繼承和更新了PDH。

  16.斷電數(shù)據(jù)完整性測試為任意流程時關(guān)閉車道控制器電源,加電后車道工作狀態(tài)正常,數(shù)據(jù)無丟失!()

  17.非接觸式IC卡收發(fā)卡機滯卡率小于1/40000。()

  18.公路用戶與公用電網(wǎng)的界面為低壓配電柜配電回路斷路器出線端。()

  19.影響人眼睛對眩光感覺強弱的因素是光源的強度。

  20.隧道射流風(fēng)機的軸線應(yīng)垂直于隧道的軸線。

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