二、判斷題

　　1.防眩設(shè)施工程驗(yàn)收實(shí)測(cè)項(xiàng)目有安裝高度(允許偏差土10mm,每公里測(cè)10處)、防眩板設(shè)置間距(允許偏差土10mm,每公里測(cè)10處)豎直度(允許偏差土5mm/m,每公里測(cè)5處)、防眩網(wǎng)網(wǎng)孔尺寸(滿足設(shè)計(jì)要求，每公里測(cè)10處，每處測(cè)3孔)�！�()

　　2.視頻通道傳輸參數(shù)色度/亮度時(shí)延差標(biāo)準(zhǔn)值為≤100ns，如太大會(huì)使彩色套色不準(zhǔn),在水平方向上出現(xiàn)彩色鑲邊�！　�()

　　3.近端申音衰減比是指來(lái)自同一信道內(nèi)主串線對(duì)的近端串音衰減與被串線對(duì)的插入損耗之間的差值，單位為dB。　()

　　4.量化脈沖調(diào)制是一個(gè)模擬信號(hào)變成數(shù)字信號(hào)的過(guò)程。　()

　　5.通信網(wǎng)的基本構(gòu)成要素是終端設(shè)備、傳輸鏈路轉(zhuǎn)接交換設(shè)備及接入部分�！�()

　　6.汽車號(hào)牌視頻自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率不小于97% ,識(shí)別分析的平均總耗時(shí)(自觸發(fā)信號(hào)發(fā)出開(kāi)始到系統(tǒng)給出車輛號(hào)牌識(shí)別結(jié)論為止)不大于600ms。()

　　7.站級(jí)收費(fèi)系統(tǒng)是一個(gè)小的獨(dú)立中心，當(dāng)與上級(jí)通信故障或上級(jí)計(jì)算機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)能全部代替上級(jí)計(jì)算機(jī)的功能　()

　　8.高速公路配電系統(tǒng)的后備電源為蓄電池、備用發(fā)電機(jī)和不間斷電源(UPS)。()

　　9.公路照明質(zhì)量宜優(yōu)先符合亮度要求。

　　10.隧道設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸性能要求為24h觀察時(shí)間內(nèi)失步現(xiàn)象不大于1次。

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