一、 單項(xiàng)選擇題

　　1.交通安全設(shè)施般項(xiàng) 目的合格率不小于(　　)。

　　A.70%

　　B.75%

　　C.80%

　　D.85%

　　2.當(dāng)汽車通過車輛檢測器環(huán)形線圈時(shí)，其電感L的變化過程為(　　)。

　　A.增大

　　B.減小

　　C.先增大再減小

　　D.先減小再增大

　　3.CCTV監(jiān)控系統(tǒng)，如果傳輸信道存在非線性畸變，在不同亮度電平上的色度信號(hào)副載波幅度將受到不同程度的增大或衰減，從而造成色飽和畸變，該參數(shù)為()。

　　A.微分相位失真

　　B.微分增益失真

　　C.動(dòng)態(tài)增益失真

　　D.積分增益失真

　　4.將模擬信號(hào)變成離散信號(hào)的環(huán)節(jié)是(　　)。

　　A.采集

　　B.變換

　　C.抽樣

　　D.量化

　　5. SDH同步數(shù)字傳輸系統(tǒng)中STM-1代表的傳輸速率為(　　)。

　　A.155. 080Mb/s

　　B.155. 520Mb/s

　　C.622.080Mb/s

　　D.622.520Mb/s

　　6.從收費(fèi)作弊貪污的可能性出發(fā)，為防止收費(fèi)員利用車型作弊貪污，此時(shí)應(yīng)選擇的收費(fèi)制式為(　　)。

　　A.均一式

　　B.開放式

　　C.封閉式

　　D. ETC

　　7.收費(fèi)站聯(lián)合接地電阻為(　　)。

　　A.≤10

　　B.≤40

　　C.≤60

　　D.≤100

　　8.公路機(jī)電系統(tǒng)產(chǎn)品的電壓適應(yīng)性為(

　　A.交流220x(1 +5% )V

　　B.交流220x(1土10% )V

　　C.交流220x(1 +15% )V

　　D.交流220x(1 +20% )V

　　9.公路照明的維護(hù)系數(shù)通常取( )。

　　A.0.60

　　B.0. 65

　　C.0.70

　　D.0.75

　　10.隧道機(jī)電分部工程包含的分項(xiàng)工程有(　　)。

　　A.10個(gè)

　　B.11個(gè)

　　C.12個(gè)

　　D.14個(gè)