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2020公路檢驗工程師考試《道路工程》考點習(xí)題:路面基層與底基層材料_第3頁

來源:考試網(wǎng)  [2020年1月13日]  【

  三、多項選擇題

  1、下列不能作為高速公路基層的是(  )。

  A.水泥穩(wěn)定碎石

  B.級配碎石

  C.石灰穩(wěn)定碎石

  D.水泥混凝土

  2、水泥穩(wěn)定粒徑較均勻且為不含或含細(xì)料很少的砂礫、碎石以及不含土的砂時,易在集料中添加(  )進(jìn)行綜合穩(wěn)定。

  A.20%-40%的粉煤灰

  B.10%-12%的石灰土

  C.40%-50%的粉煤灰

  D.20%-30%的石灰土

  3、粉煤灰的技術(shù)指標(biāo)要求有 ( )。

  A.粉煤灰中 SiO2、Al2O3和 Fe2O3的總含量應(yīng)大于 70%。

  B.燒失量不應(yīng)超過 20%。

  C.比表面積應(yīng)大于 2500cm2/g。

  D.含水量不宜超過 35%。

  4、下列關(guān)于水泥穩(wěn)定土的技術(shù)要求的說法正確的是(  )。

  A.凡是能被粉碎的土都可用水泥穩(wěn)定。

  B.當(dāng)水泥穩(wěn)定土做二級及二級以下公路的基層時,單個顆粒的粒徑不應(yīng)超過37.5mm。

  C.有機(jī)質(zhì)含量超過 2%的土,必須先用石灰進(jìn)行處理,悶料一夜后再用水泥穩(wěn)定。

  D.硫酸鹽含量大于 0.25%的土,不應(yīng)用水泥穩(wěn)定。

  5、鈣質(zhì)生石灰和鎂質(zhì)生石灰的技術(shù)指標(biāo)是根據(jù)(  )確定的。

  A.CaO+MgO 的含量

  B.未消化殘渣含量

  C.有效 MgO 的含量

  D.有效 CaO+MgO 的含量

  6、半剛性材料在使用時主要應(yīng)保證(  )滿足要求。

  A.壓實度

  B.7d 抗壓強(qiáng)度

  C.28d 抗壓強(qiáng)度

  D.7d 抗折強(qiáng)度

  7、半剛性基層類混合料組成設(shè)計主要是確定集料的級配及混合料的( )。

  A.最佳含水量

  B.最大干密度

  C.密度

  D.質(zhì)量

  8、確定水泥穩(wěn)定類混合料的最佳含水率和最大干密度,至少應(yīng)作 3 個不同水泥劑量的擊實試驗,即( )。

  A.最小劑量

  B.中間劑量

  C.最大劑量

  D.最佳劑量

  9、在進(jìn)行石灰工業(yè)廢渣類混合料的設(shè)計時,應(yīng)制備不同比例的石灰粉煤灰混合料,其中下列比例合理的是( )。

  A.10:90

  B.40:60

  C.50:50

  D.60:40

  10、下列關(guān)于 EDTA 滴定法正確的是(  )。

  A.可用于測定水泥和石灰綜合穩(wěn)定材料中結(jié)合料的劑量。

  B.用到的試劑只有 EDTA 標(biāo)準(zhǔn)液和 10%氯化銨溶液。

  C.繪制標(biāo)準(zhǔn)曲線,根據(jù) EDTA 標(biāo)準(zhǔn)液消耗量,確定石灰或水泥劑量。

  D.用來檢測水泥或石灰穩(wěn)定材料中的劑量及拌合均勻程度。

責(zé)編:zj10160201

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