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2020公路檢驗工程師《橋梁隧道工程》備考試題七_第3頁

來源:考試網(wǎng)  [2020年1月9日]  【

  3.多選題

  第 13 題

  2013QS-多選題★公路橋梁施工安全風險評估范圍,可根據(jù)工程建設條件、技術復雜程度和施工管理模式等,參考以下標準確定:(BCE )4 / 6

  A 施工標段劃分較大的標段

  B 跨徑大于或等于 150m 的鋼筋混凝土拱橋

  C 跨徑大于或等于 400m 的斜拉橋

  D 墩高或凈空大于 100m 的橋梁工程

  E 特殊橋型或特殊結構橋梁的拆除或加固過程

  答案解析 A 答案說法不準確,C 答案應為跨徑大于 400m 的斜拉橋引橋可作為單位工程。

  第 14 題

  2014QY-多選題★理想的工程安全評估包括(ACD)

  A 危險識別

  B 評估單元劃分

  C 風險評估

  D 風險控制

  E 現(xiàn)場安全調查

  F 制定安全風險評估制度

  答案解析 新教材 P12。

  第 15 題

  2014QS-多選題★《公路工程質量檢驗評定標準》中評定準則部分規(guī)定了(BC)

  A 依據(jù)標準

  B 質量等級制度

  C 利用檢驗結果進行評判的方法

  D 抽樣方法

  答案解析 新教材 P5。

  第 16 題

  2012SS-多選題(改編)★下列關于工程質量評分的敘述,符合《公路工程質量檢驗評5 / 6定標準》(JTG F80/1-2017)規(guī)定的有(BD)

  A 涉及結構安全和使用功能的重要實測項目為關鍵項目,其合格率不得低于 95%

  B 機電工程合格率為 100%

  C 實測項目任一單個檢測值不得超過規(guī)定極值,否則必須進行返工處理

  D 關鍵項目不符合要求時,則該分項工程為不合格

  答案解析 新教材 P8。 A 答案敘述不全,涉及結構安全和使用功能的重要實測項目為關鍵項目,在《質量檢評標準》中以“△”標志,其合格率不得低于 95 %(機電工程為100%);C 答案應為對少數(shù)實測項目還有規(guī)定極值的限制,這是指任一單個檢測值都不能突破的極限值,不符合要求時該實測項目為不合格,所在分項工程可直接判為不合格,并要求必須進行返工處理。

  第 17 題

  2012QY-多選題★某特大懸索橋工程,質量檢驗評定下列說法正確的有(ABC)

  A 可將懸索橋的錨碇施工作為單位工程

  B 主塔承臺施工可作為分部工程

  C 加勁梁可作為分部工程

  D 主纜可作為分項工程

  E 引橋可作為分項工程

  答案解析 正確答案:ABC,參考 P7 表 0-2,D 答案主纜可作為分部工程,E 答案引橋可作為單位工程

  第 18 題

  2014SS-多選題(改編)★《公路工程質量檢驗評定標準》(JTG F80/1-2017)規(guī)定,根據(jù)建設任務、施工管理和質量檢驗評定的需要,將建設項目劃分為(BCE)。

  A 總體工程

  B 分部工程

  C 分項工程

  D 分類工程

  E 單位工程6 / 6

  答案解析 新教材 P6。

  第 19 題

  2017QSZ-多選題★《公路工程質量檢驗評定標準》按橋涵工程建設(ABD)將建設項目劃分為單位工程、分部工程和分項工程。

  A 規(guī)模大小

  B 結構部位

  C 施工單位

  D 施工工序

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責編:zj10160201

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