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2020公路檢驗工程師考試《道路工程》備考習題及答案十三_第2頁

來源:考試網(wǎng)  [2020年1月6日]  【

  是非題

  1 題 路基沉降是指深度>30mm 的沉降✔

  2 題 某分項工程經(jīng)加固、補強后,滿足設(shè)計要求按基本要求、實測項目、外觀質(zhì)量和保證資料分別檢查均滿足要求,那么該分項工程可評為合格✔

  3 題 水泥穩(wěn)定碎石材料組成設(shè)計中水泥用量按最佳用量方法設(shè)計✖

  4 題 擋土墻與其它石砌防護體的根本區(qū)別就在于其砌筑方式和厚度不同。✖

  5 題 瀝青混凝土路面面層越厚,油石比越大,其高溫穩(wěn)定性越好。✖

  6 題 對同一種瀝青混合料進行疲勞試驗,采用控制應力試驗所得的疲勞壽命比控制應變試驗所得的疲勞壽命短。✔

  7 題 彈性地基上的雙層板, 在板厚、材料、荷載條件均相同的情況下,分離式的板底拉應力比結(jié)合式的板底拉應力小。✖

  8 題 粘性土的最佳含水量高于砂性土,由于水的潤滑作用,粘性土的壓實效果比砂性土好✔

  9 題 無機結(jié)合料穩(wěn)定細粒土的收縮性能比穩(wěn)定粒料土的收縮性能要好。✖

  10 題 為防止兩塊水泥混凝土面板拉開,拉桿和傳力桿的兩端均應錨固在砼板內(nèi)。✖

  11 題 瀝青路面表層的溫度總是高于大氣溫度✖

  12 題 進行路基邊坡穩(wěn)定性驗算時,砂類土常采用圓孤法,粘性土常采用直線法✖

  13 題 在外力作用下,擋土墻推動土體發(fā)生位移,就產(chǎn)生了被動土壓力。✖

  14 題 在進行路面評定時,路面工程每 10km 或每標段是一個單位工程。( )✔

  15 題 涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實測項目為關(guān)鍵項目。( )✔

  16 題 工程質(zhì)量評定的檢查項目均應按單點(組)測定值是否符合標準要求評定并按合格率計分。( )✖

  17 題 對工程外表狀況應逐項進行檢查,如發(fā)現(xiàn)外觀缺陷,應進行減分。( )✔

  18 題 分項工程實測項目的單個檢測值不符合規(guī)定極值要求時應評定為不合格。( )✔

  19 題 進行分部和單位工程評分時,采用加權(quán)平均值計算法確定相應的評分。✔

  20 題 分項工程質(zhì)量評定中,對于不符合基本規(guī)定要求的工程,應考慮比重予以扣分。( )✖

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