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2020公路檢驗工程師《橋梁隧道工程》預(yù)習(xí)試題十八_第2頁

來源:考試網(wǎng)  [2019年12月22日]  【

  是非題

  第1題標(biāo)準(zhǔn)貫入錘擊數(shù) N≦15 時,砂土密實度為松散。( ✖)

  答案解析 正確答案:×,標(biāo)準(zhǔn)貫入錘擊數(shù) N≦15 時,砂土密實度為稍密,標(biāo)準(zhǔn)貫入錘擊數(shù) N≦10 時,砂土密實度為松散。詳見新教材 P195

  第2題淺層平板荷載試驗適用于深度小于 5m 的地基土層。(✖ )

  答案解析 正確答案:×,淺層平板荷載試驗適用于深度小于 3m 的地基土層。新教材 P197。

  第3題圓錐動力觸探試驗,對于砂土和松散中密的圓礫、卵石,觸探深度 1~15m 范圍內(nèi)時,一般要考慮側(cè)壁摩擦的影響。(✖ )

  答案解析 正確答案:×,詳見新教材 P203

  第4塑性指數(shù)>17 的粘性土為堅硬粘性土。(✖ )

  答案解析 正確答案:×,液性指數(shù)≤0 的黏性土為堅硬黏性土。詳見新教材 P196

  第5圓錐動力觸探試驗并不是一種現(xiàn)場原位測試手段。(✖ )

  答案解析 正確答案:×,詳見新教材 P201

  第6成孔質(zhì)量檢測時,對于群樁,孔中心位置允許偏差為 50mm。 ( ✖)

  答案解析 正確答案:×,成孔質(zhì)量檢測時,對于群樁,孔中心位置允許偏差為 100mm,詳見新教材 P211

  第7樁基完整性檢測原則上混凝土齡期應(yīng)滿 28d,有時工期要求急,可適當(dāng)縮短時間(約 14d),但混凝土強(qiáng)度不小于 10MPa。(✖ )

  答案解析 正確答案:×,依據(jù)《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》(JTG/T F81-01-2004)規(guī)定不應(yīng)小于 14d。《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》(JGJ 106-2014)規(guī)定受檢混凝土強(qiáng)度不應(yīng)小于設(shè)計強(qiáng)度的 70%,且不應(yīng)低于 15MPa。

  第8一般地基土根據(jù)塑性指數(shù)、粒徑、工程地質(zhì)特性等分為六類。✔

  答案解析 解析:答案選√,新教材 P193,根據(jù)規(guī)范,公路橋涵地基的巖土可分為巖石、碎石土、沙土、粉土、黏性土和特殊性巖土。

  第9橋梁鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量檢測時,對于鉆孔樁成孔傾斜度允許偏差為小于 2%。✖

  答案解析 解析:答案選×,新教材 P211 表 4-30,鉆、挖孔成孔的傾斜度容許偏差:鉆孔:小于 1%;挖孔:小于 0.5%。

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