三、多選題

　　1成樁后應(yīng)對實際樁位進行復(fù)測，看其是否滿足設(shè)計規(guī)定和相應(yīng)規(guī)范、標準對樁位中心位置偏差的要求，測量儀器有( )。

　　A.超聲波儀

　　B.傘形孔徑儀

　　C.精密經(jīng)緯儀

　　D.紅外測距儀

　　【答案】CD

　　【解析】用精密經(jīng)緯儀，紅外測距儀測量樁位的偏差量，看其是否滿足設(shè)計規(guī)定和相應(yīng)規(guī)范、標準對樁位中心位置偏差的要求。而鋼筋籠法，傘形孔徑儀法和超聲波法使用來檢測樁的孔徑和垂直度。

　　2.采用低應(yīng)變反射波法檢測樁身完整性，當樁身完整時，下列關(guān)于其反射波曲線特征說法正確的有( )。

　　A.可見樁底反射

　　B.曲線不規(guī)則，一般見不到樁底反射

　　C.短樁：樁底反射波與入射波頻率相近，振幅略小

　　D.長樁：樁底反射幅度小，頻率低

　　E.摩擦樁的樁底反射波與入射波同相位，端承樁的樁底反射波與入射波反相位

　　【答案】CDE

　　【解析】教材 P221 頁表 4-31

　　3.當橋梁出現(xiàn)下列情況的時候應(yīng)該進行特殊檢查( )。

　　A.定期檢查難以判明損壞原因及程度的橋梁

　　B.橋梁技術(shù)狀況為 3、4、5 類

　　C.條件許可時，特殊重要的橋梁在正常使用期間可周密性進行載荷試驗

　　D.擬通過加固手段提高載荷等級的橋梁

　　E.橋梁遭遇洪水或船舶撞擊

　　【答案】ACD

　　【解析】橋梁技術(shù)狀況為 4、5 類時需要進行特殊檢查，當橋梁遭遇洪水、流冰、滑坡、地震或船舶撞擊等其他異常情況造成損害是，可進行應(yīng)急檢查。

　　4.橋梁技術(shù)狀況評定中，橋梁某部件的得分情況與下列( )有關(guān)。

　　A.所屬構(gòu)件中的最低得分

　　B.所屬構(gòu)件得分平均值

　　C.相似構(gòu)件的得分

　　D.所屬構(gòu)件的數(shù)量

　　【答案】ABD

　　【解析】教材 P281 頁式 5-2。

　　5.橋梁震動試驗中，常用的測振傳感器有。( )

　　A.超聲波式測振傳感器

　　B.磁電式測振傳感器

　　C.壓點式測振傳感器

　　D.伺服式測振傳感器

　　【答案】BCD

　　【解析】橋梁震動試驗儀器設(shè)備包括測振傳感器(位移計和加速度計)、放大器、記錄和分析設(shè)備等幾大部分。常用的測振傳感器有磁電式測振傳感器、壓點式測振傳感器、伺服式測振傳感器。

　　6橋梁結(jié)構(gòu)動力特性測定的試驗方法包括。( )

　　A.磁激勵振動法

　　B.自由振動衰減法

　　C.強迫振動法(共振法)

　　D.環(huán)境隨機振動法

　　E.回彈沖擊法

　　【答案】BCD

　　【解析】P334 頁 2.動力特性參數(shù)測定

　　7.《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/T J21-2011)不適用于對以下哪些橋梁的承載能力評定( )。

　　A.在用鋼結(jié)構(gòu)橋梁

　　B.鋼-混凝土組(混)合結(jié)構(gòu)橋梁

　　C.新建成的連續(xù)鋼構(gòu)橋

　　D.在用鋼筋混凝土拱橋

　　E.跨徑超過 1000m 的在用懸索橋

　　【答案】BC

　　【解析】 公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》使用于除鋼-混凝土組(混)合結(jié)構(gòu)橋梁外的在用公路橋梁的承載能力檢測評定.