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2020公路檢驗(yàn)工程師《水運(yùn)結(jié)構(gòu)與地基》章節(jié)題:錨桿試驗(yàn)與檢測(cè)技術(shù)

來(lái)源:考試網(wǎng)  [2019年11月29日]  【

  第十二節(jié) 錨桿試驗(yàn)與檢測(cè)技術(shù)

  一、單選

  1、對(duì)于強(qiáng)夯地基竣工承載力檢測(cè),下列說(shuō)法哪些是不正確的是(C)

  A應(yīng)采用原位測(cè)和室內(nèi)土工試驗(yàn)

  B.應(yīng)在施工結(jié)束后一定時(shí)間進(jìn)行

  C.檢測(cè)時(shí)間為施工結(jié)束后 30 天

  D.對(duì)于強(qiáng)夯置換地基,檢測(cè)時(shí)間可以取施工結(jié)束后 28 天

  2、對(duì)于 CFG 樁,下列說(shuō)法不正確的是(D)

  A又稱水泥粉煤灰碎石樁

  B.樁身質(zhì)量可用低應(yīng)變檢測(cè)

  C.樁身質(zhì)量可用高應(yīng)變檢測(cè)

  D.樁身質(zhì)量不用檢測(cè)

  3、關(guān)于樁身完整性分類(lèi),下述正確的是(B)

  A共分三類(lèi)

  B.共分四類(lèi)

  C.Ⅲ類(lèi)樁必須進(jìn)行工程處理

  D.Ⅱ類(lèi)樁一定不須工程處理

  4、關(guān)于樁身完整性檢測(cè)開(kāi)始時(shí)間的說(shuō)法,下列哪種是不正確的(C)

  A低應(yīng)變法檢測(cè)時(shí),砼強(qiáng)度至少達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%且不應(yīng)小于 15Mpa

  B.超聲波檢測(cè)時(shí),砼強(qiáng)度至少達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%且不應(yīng)小于 15Mpa

  C.高應(yīng)變檢測(cè)時(shí),砼強(qiáng)度至少達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%且不應(yīng)小于 15Mpa

  D.鉆芯檢測(cè)時(shí),砼齡期應(yīng)達(dá)到 28d 或預(yù)留同條件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度

  5、關(guān)于高應(yīng)變承載力檢測(cè)的休止時(shí)間,下述正確的是(B)

  A砂土為 8 天

  B.粉土為 10 天

  C.飽和黏性土為 15 天

  D.非飽和黏性土為 25 天

  6、對(duì)于樁身質(zhì)量和承載力的檢測(cè)順序,下列說(shuō)法哪種更合理(D)

  A宜先高應(yīng)變后低應(yīng)變,用低應(yīng)變檢查是否樁身被重錘打壞

  B.宜先鉆芯后高應(yīng)變

  C.無(wú)所謂

  D.宜先低應(yīng)變后高應(yīng)變,以便選擇高應(yīng)變時(shí)有針對(duì)性

  7、低應(yīng)變法檢測(cè)時(shí),關(guān)于測(cè)量傳感器安裝和激振操作的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是:(C)

  A傳感器安裝與樁頂面垂直

  B.用耦合劑粘結(jié)時(shí),應(yīng)具有足夠的粘結(jié)強(qiáng)度。

  C.實(shí)心樁的激振點(diǎn)位置應(yīng)選擇在距樁中心 2/3 半徑處

  D.激振點(diǎn)與測(cè)量傳感器安裝位置應(yīng)避開(kāi)鋼筋籠的主筋影響。

  8、關(guān)于高應(yīng)變用重錘,下列說(shuō)法不正確的是(D)

  A材質(zhì)均勻、形狀對(duì)稱、錘底平整

  B.高徑(寬)比不得小于 1,并采用鑄鐵或鑄鋼制作

  C.當(dāng)采取自由落錘安裝加速度傳感器的方式實(shí)測(cè)錘擊力時(shí),重錘應(yīng)整體鑄造

  D.錘的重量應(yīng)大于預(yù)估單樁極限承載力的 1.0-1.5%,砼樁的樁徑大于 500mm 或樁長(zhǎng)大于15m 時(shí)取高值。

  9、關(guān)于樁身材料的密度,下列正確的是(D)

  A一般,砼灌注樁的樁身材料質(zhì)量密度為 2.90t/m3

  B.一般,鋼樁的樁身材料質(zhì)量密度為 8.85t/m3

  C.砼預(yù)制樁的樁身材料質(zhì)量密度為 2.5-2.80t/m3

  D.離心管樁的樁身材料質(zhì)量密度為 2.55-2.60t/m3

  10、關(guān)于凱司法判定樁承載力,下列說(shuō)法不正確的是(A)

  A宜用于大直徑樁;

  B.樁身材質(zhì)、截面應(yīng)基本均勻;

  C.阻尼系數(shù) Jc 宜根據(jù)同條件下靜載試驗(yàn)結(jié)果校核

  D.在同一場(chǎng)地、地質(zhì)條件相近和樁型及其截面積相同情況下,Jc 值的極差不宜大于平均值的 15%。

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