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2019公路檢驗工程師《交通工程》強化練習試卷十七_第5頁

來源:考試網  [2019年10月25日]  【

  參考答案及解析

  一、單項選擇題

  1. D

  2.C

  [解析]奈奎斯特抽祥定理:若頻帶寬度有限,要從抽樣信號中無失真地恢復原信號,拍祥頻率應大于2倍信號最高頻率。

  3.C

  [解析] 8位量化等級即為2*=256。

  4. C

  [解析]噪聲可分為熱噪聲和沖擊噪聲、熱噪聲引起的差錯只會使某個碼元出錯,而與前后碼元無關。沖擊噪聲引起的差錯是成群的,其差錯持續(xù)時間稱為突發(fā)差借的長度。

  5.A

  [解析] 基帶傳輸是按照數(shù)字信號原有的波形(以脈沖形式)在信道上直接傳輸,它要求信道具有較寬的通頻帶;鬏敳恍枰{制、解調,設備花費少,適于小范圍數(shù)據傳輸。

  6. B

  [解析]基帶傳輸時,通常對數(shù)字信號進行一定的編碼,數(shù)據編碼常用3種方法:非歸零碼NRZ、曼徹斯特編碼和差分曼徹斯特編碼。后兩種編碼不含直流分量,應用較廣泛。

  7.A

  [解析]噪聲可分為熱噪聲和沖擊噪聲,熱噪聲引起的差錯只會使某個碼元出錯,而與前后碼元無關。沖擊噪聲引起的差錯是成群的,其差錯特續(xù)時間稱為突發(fā)差錯的長度。

  8.B

  [解析] SDH也稱同步數(shù)字體系,是一整套傳送網的國際標準。

  9.B

  [解析]便于和別的網絡層次對應。

  10. B

  [解析]同步數(shù)字體系信號最重要的基本模塊信號是STM-I,其速率是155 520Mb/s,更高等級的STM-N信號是將基本模塊信號STM-1按同步復用,經字節(jié)間插后的結果,其中N是正整數(shù)。目前SDH只能支持一定的N值,即N只能為1.4.16.64和256。

  二、判斷題

  1.V

  [解析]測試通路電平、衰減頻率失真、增益變化、信道噪聲、總失真等指標。

  2.V

  [解析]噪聲可分為熱噪聲和沖擊噪聲,熱噪聲引起的差錯只會使某個碼元出錯,而與前后碼元無關。

  3. x

  [解析]噪聲可分為熱噪聲和沖擊噪聲,熱噪聲引起的差錯只會使某個碼元出錯,而與前后碼元無關。沖擊噪聲引起的差錯是成群的,其差錯持續(xù)時間稱為突發(fā)差錯的長度。

  4.V

  [解析]反饋糾錯:是在發(fā)信端采用某種能發(fā)現(xiàn)一定程度傳輸差錯的簡單編碼方法對所傳信息進行編碼,一旦檢測出有錯碼時, 即向發(fā)信端發(fā)出詢間的信號,要求重發(fā);前向糾錯:是發(fā)信端采用某種在解碼時能糾正一定程度傳輸差錯的較復雜的編碼方法,使接收端在收到信碼中不僅能發(fā)現(xiàn)錯碼,還能夠糾正錯碼;混合糾錯:少量糾錯在接收端自動糾正,差錯較嚴重,超出自行糾正能力時,就向發(fā)信端發(fā)出詢問信號,要求重發(fā)。“混合糾錯”是“前向糾錯”及“反饋糾錯"兩種方式的混合。

  5.V

  [解析]在單工信道上信息只能在一個方向傳送。發(fā)送方不能接收,接收方不能發(fā)送。信道的全部帶寬都用于發(fā)送方到接收方的數(shù)據傳送。

  6.V

  [解析]通信的雙方都可交替發(fā)送或接收信息,但不能同時發(fā)送和接收。在一段時間內,信道的全部帶寬用告話共傳送信電

  7.v

  [解析]可同時進行雙向信息傳送的通信方式。這不僅要求通信雙方都有發(fā)送和接收設備,而且要求信道具有能雙向傳輸?shù)碾p倍帶寬,所以全雙工通信設備最昂貴。

  8.V

  [解析]并行通信時數(shù)據的每個數(shù)位有一條專用通道進行傳輸。并行通信速度快,但用的通信線多(一般用8位、16位、32位或64位,則對應的通信線為8、16、32或64根)、成本高,故不宜進行遠距離通信。

  9.V

  [解析]串行傳送的速度低,但傳送的距離可以很長,因此串行適用于長距離傳輸。審行通信中,傳輸速率用每秒鐘傳送的位數(shù)(位/秒)來表示,稱之為波特率(bp)。常用的標準波特率有300 600.1200 2400 .4800.9600和19200ps 等。

  10.V

  [解析]它要求信道具有較寬的通頻帶;鶐鬏敳恍枰{制、解調,設備花費少,適用于較小范圍的數(shù)據傳輸。

  三、多項選擇題

  1. ABCD

  [解析] A管資源;B管服務;C管收錢;D管安全可靠。

  2. ABCD

  3. ABCD

  [解析]均為“△"關鍵項目。

  4. ABC

  [解析] D的層次低了,不是對網而言。B已經包含了D。

  5. AB

  [解析] C、D屬收費系統(tǒng)。

  6. ABD

  [解析]與C無多大關系。

  7. ABD

  [解析] C為收費的活,不屬通信系統(tǒng)。

  8. BCD

  [解析]監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據傳輸一般用自己的專網。

  9. ABCD

  [解析]主流為SDH。

  10. AB

  [解析]一個ATM的信元長為53個字節(jié),其中前S個字節(jié)稱作“信頭",后面48個字節(jié)稱作"信息域”。信頭中含有路徑、地址和其他的控制信息,而信息域中是要傳輸信息的正文。

  四、綜合題

   (1)ABCD

  (2)ABCD

  (3)ABC

  [解析]配置功能不屬關鍵項目。

  (4)ABCD

  (5)ABCD

責編:zj10160201

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