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2019公路檢驗(yàn)工程師《交通工程》強(qiáng)化練習(xí)試卷十四_第2頁(yè)

來(lái)源:考試網(wǎng)  [2019年10月27日]  【

  二、判斷題

  1.出口車道實(shí)測(cè)項(xiàng)目主要是電動(dòng)欄桿起落時(shí)間、車輛檢測(cè)器計(jì)數(shù)精度。()

  2.人口車道實(shí)測(cè)項(xiàng)目為33個(gè),出口車道實(shí)測(cè)項(xiàng)目為40個(gè)。

  3.收費(fèi)姑聯(lián)合接地電阻為≤40。

  4.對(duì)收費(fèi)站進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)包括對(duì)自動(dòng)欄桿的驗(yàn)收。

  5.圖像稽查功能指可通過(guò)實(shí)際操作檢測(cè)稽查所有出人口車道“有問(wèn)題"的車輛圖像!()

  6.站級(jí)收費(fèi)系統(tǒng)是一一個(gè)小的獨(dú)立中心 ,當(dāng)與上級(jí)通信故障或上級(jí)計(jì)算機(jī)出現(xiàn)故摩時(shí),應(yīng)能全部代替上級(jí)計(jì)算機(jī)的功施關(guān)系  ()

  7.用于評(píng)價(jià)收費(fèi)系統(tǒng)行為特征的指標(biāo)僅有系統(tǒng)的技術(shù)性能這一個(gè)指標(biāo)。 ()

  8.數(shù)據(jù)完整性測(cè)試是指系統(tǒng)崩潰或電源故障,重新啟動(dòng)時(shí),系統(tǒng)能自動(dòng)引導(dǎo)至正常工作狀態(tài),不丟失任何歷史數(shù)據(jù)!()

  9.收費(fèi)站報(bào)警錄像功能指用于報(bào)警時(shí)顯示報(bào)警圖像的顯示器具有報(bào)警顯示功能,值班員通過(guò)鍵盤控制切換控制器切換該路報(bào)警視頻信號(hào)進(jìn)行錄像,或自動(dòng)進(jìn)行切換!()

  10.斷網(wǎng)測(cè)試為斷開(kāi)車道控制器與收費(fèi)站的通信鏈路,車道工作狀態(tài)正常數(shù)據(jù)無(wú)丟失并保存于車道控制器中,網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后車道控制器將未傳的數(shù)據(jù)補(bǔ)傳給收費(fèi)站計(jì)算機(jī)。()

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