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2019公路檢驗工程師《橋梁隧道工程》預(yù)習(xí)試卷一_第2頁

來源:考試網(wǎng)  [2019年10月3日]  【

  二、判斷題

  1. 計算石材的軟化系數(shù)時,如果 3 個試件的平均值中,最大和最小之差超過平均值 20%時,應(yīng)把這兩個值舍去。(  )

  2. 當(dāng)混凝土處于干燥條件,但粗集料風(fēng)化或軟弱顆粒過多時,它在硫酸鈉溶液中循環(huán)五次后的質(zhì)量損失應(yīng)該小于 5%。(  )

  3. 鋼筋機械連接的Ⅲ級接頭,抗拉強度應(yīng)該不小于被連接鋼筋屈服強度標(biāo)準(zhǔn)值的 1.25 倍,殘余變形較小并具有一定的延性及反復(fù)拉壓性能。(  )

  4. 預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的試驗所用設(shè)備有加載千斤頂、荷載傳感器、承力臺座(架)、液壓油泵源組成。( )

  5. 預(yù)應(yīng)力筋的疲勞荷載試驗的初應(yīng)力為鋼絞線抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值的 5%~8%。(  )

  6. 球型支座成品的水平承載力不小于支座豎向承載力的 10%。( )

  7. 板式橡膠支座的每一加載循環(huán)自 1.0MPa 開始,將壓應(yīng)力以 0.03~0.04MPa/s 速率均勻加載至 4MPa,持荷 2min。( )

  8. 盆式支座成品檢測項目為豎向承載力、水平承載力、摩擦系數(shù)和轉(zhuǎn)動試驗。(  )

  9. 球型支座正式加載時用千斤頂以 10KN/min 的速率施加轉(zhuǎn)動力矩,直至支座發(fā)生轉(zhuǎn)動后千斤頂卸載。(  )

  10.EVA 防水卷材的撕裂強度應(yīng)不小于 95KN/m。( )

  【參考答案】× 、× 、√ 、× 、× 、√ 、√ 、× 、× 、×

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