判斷題

　　1、最低限速標(biāo)志屬于警告標(biāo)志。(╳)

　　2、波形梁護(hù)欄立柱的鍍鋅層厚度一般要求不低于 85 微米。(√)

　　3、波形梁護(hù)欄立柱的鍍鋁層附著量一般要求不低于 120g/m3。(√)

　　4、道路預(yù)成形標(biāo)線帶的厚度一般為 0.3mm-2.5mm。(√)

　　5、雙向兩車道路面中心線一般為黃色虛線。(√)

　　6、路側(cè)波形梁護(hù)欄立柱外邊緣到路肩邊緣規(guī)定有一定距離的目的是為了增加護(hù)欄的穩(wěn)定性。(√)

　　7、防眩板的質(zhì)量檢測一般包括外觀質(zhì)量、鍍層質(zhì)量、幾何形狀與尺寸及材料性能四個方面。(√)

　　8、在通道、橋梁兩端一般要進(jìn)行隔離柵端頭的圍封處理。(√)

　　9、檢測結(jié)果的質(zhì)量和水平常用測量不確定度表征。(√)

　　10、判定數(shù)組[5，6]表示允許有 5 個不合格樣品，但不允許有 6 個不合格樣品。(√)

　　11、在某公司倉庫對 8000 只突起路標(biāo)進(jìn)行監(jiān)督抽查，則樣本數(shù)為 80 只。(√)

　　12、對 8000 只突起路標(biāo)進(jìn)行工地監(jiān)督抽查，則不合格判定數(shù)為 10。(╳)

　　13、高速公路出入口標(biāo)線中斑馬線與車道邊緣線之間留出 3-5cm 間隙的目的是利于排水。(√)

　　14、防阻塊或托架的鍍鋅層厚度一般要求不低于 50 微米。(√)

　　15、在交通標(biāo)志版面設(shè)計(jì)中，漢字高度最大可取到 60 厘米。(╳)

　　16、檢測裝置本身性能不完善、測量方法不完善、測量者對儀器使用不當(dāng)、環(huán)境條件的變化等原因都可能產(chǎn)生隨機(jī)誤差。(╳)

　　17、波形梁護(hù)欄主要依靠土基、波形梁板、立柱等的變形來吸收碰撞能量。(√)

　　18、路側(cè)波形梁護(hù)欄端頭可采用圓頭式或地錨式進(jìn)行處理。(√)

　　19、預(yù)制混凝土護(hù)欄縱向連接可采用企口連接法或傳力鋼筋連接法。(√)

　　20、反光膜試樣經(jīng)過耐候性能試驗(yàn)后，應(yīng)從表面外觀、光度性能、色度性能三方面來判斷試樣的耐候性能。(√)

　在線做題：考試網(wǎng)公路檢驗(yàn)工程師考試《交通工程》�？碱}庫預(yù)測考點(diǎn)、考題、命題 、接近考試原題，在線咨詢：595461489   。