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2019公路水運(yùn)工程助理試驗(yàn)檢測師交通工程習(xí)題三_第5頁

來源:考試網(wǎng)  [2019年9月12日]  【

  參考答案:

  一、單項(xiàng)選擇題

  1-5BCACC 6-10CBCCB

  1. 解析:見教材 P304。

  2. 解析:13 版《公路護(hù)欄安全性能評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》增加了 C 級、40KJ;HB 級、640KJ:HA 級、760KJ。

  3. 解析:標(biāo)志板耐候性能試驗(yàn)分為自然暴露試驗(yàn)和人工加速老化試驗(yàn)。自然暴露試驗(yàn)是按照《塑料 自然日光氣候老化、玻璃過濾后日光氣候老化和菲涅爾鏡加速日光氣候老化的暴露試驗(yàn)方法》(GB/T 3681-2011) 的規(guī)定,試樣尺寸取 150mm*250mm;人工加速老化試驗(yàn)是按照《塑料實(shí)驗(yàn)室光源暴露試驗(yàn)方法 第 2 部分:氙弧燈》(GB/T 16422.2)的規(guī)定。試樣尺寸取 65mm*142mm。P172

  5.解析:見教材 P281。

  7. 解析:主要為減小鋼筋對線圈磁場的影響。

  10.解析:只有數(shù)字交換設(shè)備才能和高速網(wǎng)絡(luò)相匹配。

  二、判斷題

  1-5 錯(cuò)錯(cuò)錯(cuò)對錯(cuò) 6-10 錯(cuò)錯(cuò)錯(cuò)對對

  1. 解析:P459;微分增益的絕對值越小越好。

  2. 解析:噪聲可分為熱噪聲和沖擊噪聲,熱噪聲引起的差錯(cuò)只會使某個(gè)碼元出錯(cuò),而與前后碼元無關(guān)。沖 擊噪聲引起的差錯(cuò)是成群的,其差錯(cuò)持續(xù)時(shí)間成為突發(fā)差錯(cuò)的長度。

  3.解析:映射過程→C-12→VC-12→TU-12→TUG-2→TUG-3→V-C-4 傳送路數(shù)=3*7*3=63(STM-1 狀態(tài),在高位時(shí)再乘以 N)

  5. 解析:應(yīng)為 MΩ.km

  6. 解析:收費(fèi)人員不屬于收費(fèi)系統(tǒng)。

  7. 解析:用于記錄進(jìn)出口信息的還有紙券、磁票、非接觸式智能卡等,且磁卡目前用的很少。

  8. 解析:ETC 投資較大,同時(shí)需要和銀行聯(lián)合,再加上人們的消費(fèi)習(xí)慣等因素,目前我國高速公路采用這種收費(fèi)方式的比例不到 30%。

  三、多項(xiàng)選擇題

  1.ABC 2 .AC 3 .ABCD

  4.ABC 5.BC 6.ABC

  四、綜合題

  (1)AB(2)A(3)C(4)BCD(5)ABC

責(zé)編:zj10160201

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