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2019公路檢驗工程師水運材料預(yù)習(xí)試卷五_第2頁

來源:考試網(wǎng)  [2019年9月9日]  【

  二、判斷題

  1,砂的細度模數(shù)反映了砂中全部租細顆粒的級配狀況。x

  2. 集料的堅固性與壓碎值試驗均可間接表示集料的強度✓

  3. 鋼筋在砂漿拌和物中的陽極極化試驗適用于水泥初凝時間大于45min的砂漿。✓

  4. 引氣劑和減水劑都是表面活性劑,因此他們的活性作用機理是一致的。X

  5. 在混凝土現(xiàn)場拌制過程中,為控制混凝土的質(zhì)量,需要對混凝土用水量進行調(diào)整,為此對砂和 石的含水量進行測定,這是檢驗。X

  6. 混凝土表面硅烷浸潰深度的檢測,以染料指示法為準(zhǔn)。:X

  7. 從修補的目的來劃分,修補工程可以分為加固型、防滲型、保護型。✓

  8. 為避免因石膏帶入的硫化物對水泥造成安定性不良問題,所以應(yīng)避免在水泥生產(chǎn)過程中摻入石 膏。X

  9. 進行土工布拉伸試驗時,應(yīng)選擇試驗機的負荷量程,使斷裂強力在滿量程負荷的10%〜90%之間。✓

  10. 鋼筋力學(xué)工藝性能檢測結(jié)果如有一項不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定指標(biāo)時,應(yīng)另取雙倍數(shù)量的試樣重作各項 試驗;在第二次試驗中,若仍有一指標(biāo)不符合要求,但在第一次試驗中該項合格,則該批鋼筋 為合格X

  11.水運工程混凝土用粉煤灰,檢驗有一項指標(biāo)達不到規(guī)定要求時,應(yīng)加倍復(fù)檢,復(fù)檢仍不符合要求,應(yīng)作不合格晶或降級處理,有二項以上指標(biāo)達不到要求,一次性判定為不合格。v

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