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2019公路檢驗工程師水運材料預(yù)習(xí)試卷二_第2頁

來源:考試網(wǎng)  [2019年9月8日]  【

  判斷題

  1.在缺乏淡水的地區(qū),素混凝土允許采用海水拌和,但混凝上:拌和物中總氯離子含量不得大于膠凝材料質(zhì)量的1.3%!

  2.混凝中鋼筋腐蝕快速試驗浸烘循環(huán)完后應(yīng)檢查混凝土保護層厚度、鋼筋銹積率、鋼筋失重率!

  3-安定性不合格的水泥,可以考慮用在要求較低的工程項目中×

  4.瀝青軟化點試驗中,如果軟化點的溫度高于90'C,應(yīng)格保溫槽內(nèi)的水換成甘油×

  5.混凝上配合比設(shè)計滿足設(shè)計強度等級,并做到經(jīng)濟合理,就符合使用要求。x

  6.在國標(biāo)、行標(biāo)并存的情況下,優(yōu)先選用國標(biāo)。×

  7.現(xiàn)場進行機械連接接頭驗收批的檢測,如果連續(xù)10個驗收批抽樣試件抗拉強度試驗- . 性的合格率為100%則驗收批接頭數(shù)量可按1000個為一批進行驗收檢測。x

  8. 含泥量、泥塊含量及針片狀顆粒含最計算結(jié)果皆精確至0.1%×

  9.如果要判定外加劑或水泥含有對混凝土中鋼筋有害的物質(zhì),則必須進行鋼筋在硬化砂漿中的陽極極化試驗。V

  10.對粗骨料強度有嚴格要求或?qū)|(zhì)量有爭議時,宜用壓碎指標(biāo)進行檢驗。x

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