參考答案及解析

　　一、單項(xiàng)選擇題

　　1•【答案】D

　　【解析】目前，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件內(nèi)部缺陷的無(wú)損檢測(cè)方法主要有：超聲波法、射線法、磁粉檢測(cè)法和滲透檢測(cè)法。

　　2•【答案】D

　　3•【答案】C

　　【解析】《公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程》(JTG/T F81-01 —2004)規(guī)定：當(dāng)樁徑不大于 1500mm時(shí)，埋設(shè)3根聲測(cè)管，當(dāng)樁徑大于1500mm時(shí)，應(yīng)埋設(shè)4根聲測(cè)管。

　　4. 【答案】B

　　【解析】《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)程》(JTG/T F50—2011)規(guī)定了基樁豎向承載力試驗(yàn) 時(shí)，可終止加載的條件為：

　　(1) 總位移量大于或等于40mm，本級(jí)荷載沉降量大于或等于前一級(jí)荷載下沉降量的5倍;

　　(2) 總位移量大于或等于40mm，本級(jí)荷載加上后24h尚未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn);

　　(3) 巨粒土、砂類土、堅(jiān)硬黏質(zhì)土中，總下沉量小于40mm，但荷載已大于或等于設(shè)計(jì)荷載x 設(shè)計(jì)規(guī)定的安全系數(shù);

　　(4) 施工過(guò)程中的檢驗(yàn)性試驗(yàn)，一般應(yīng)繼續(xù)加到樁的2倍設(shè)計(jì)荷載為止;如果樁的總沉降 量不超過(guò)40mm,且最后一級(jí)加載引起的沉降不超過(guò)前一級(jí)加載引起的沉降的5倍。

　　5•【答案】C

　　【解析】橋梁特殊檢查分為專門檢查和應(yīng)急檢查，當(dāng)出現(xiàn)以下四種情況時(shí)，應(yīng)做專門 檢查:1)定期檢查中難以判明橋梁的損壞原因及程度;2)橋梁技術(shù)狀況為4類或5類;3)擬通 過(guò)加固手段提高橋梁的荷載等級(jí);4)條件許可時(shí)，特殊重要的橋梁在正常使用期間可周期性 進(jìn)行荷載試驗(yàn)。

　　6•【答案】C

　　7•【答案】B

　　8•【答案】B

　　9.【答案】A

　　10•【答案】A

　　【解析】利用電橋“相鄰臂相減、相對(duì)臂相加”的輸出特性，可實(shí)現(xiàn)溫度補(bǔ)償。根據(jù)此 原理可知，四分之一橋方式(即只接入單個(gè)應(yīng)變片)不能實(shí)現(xiàn)溫度補(bǔ)償功能。

　　二、判斷題

　　1. 【答案】不正確

　　【解析】混凝土結(jié)構(gòu)物表面裂縫深度不超過(guò)500mm的稱為淺裂縫，超過(guò)500mm的稱 為深裂縫。對(duì)于淺裂縫的深度檢測(cè)，如結(jié)構(gòu)物的裂縫部位具有兩個(gè)相互平行的測(cè)試表面時(shí)，可 采用斜測(cè)法，如不具備此條件可采用單面平測(cè)法。對(duì)于深度超過(guò)500mm的深裂縫，如采用平 測(cè)法，超聲波繞射距離過(guò)長(zhǎng)，脈沖信號(hào)衰減劇烈，接收換能器接收到的信號(hào)過(guò)小，難以得到準(zhǔn)確 結(jié)果。因此，對(duì)于深裂縫一般采用鉆孔對(duì)測(cè)法檢測(cè)其深度，即在裂縫兩側(cè)鉆孔后放置換能器進(jìn) 行對(duì)測(cè)。

　　2•【答案】不正確

　　【解析】同一測(cè)區(qū)的不同取樣孔中鉆取的粉末應(yīng)分層收集，相同深度的粉末可收集在 一個(gè)塑料袋內(nèi)，質(zhì)量不少于25g;不同深度(無(wú)論是否同一測(cè)區(qū)、同一鉆孔)的粉末不能混合;不 同測(cè)區(qū)的粉末不能混合。

　　3. 【答案】不正確

　　【解析】泥漿的黏度應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)漏斗黏度計(jì)測(cè)定，含砂率計(jì)用于測(cè)定泥漿的含砂率。

　　4•【答案】不正確

　　【解析】對(duì)于軟土地區(qū)的超長(zhǎng)樁，長(zhǎng)徑比很大，樁身阻抗與持力層阻抗匹配好，常測(cè)不到樁底反射信號(hào)。

　　5•【答案】正確

　　6•【答案】正確

　　【解析】經(jīng)常檢查和定期檢查均主要是目測(cè)檢查,但定期檢查強(qiáng)調(diào)“必須接近各橋梁 部件仔細(xì)檢查其缺損情況”，如使用橋檢車、搭設(shè)腳手架等輔助機(jī)具或手段。

　　7•【答案】不正確

　　【解析】公路橋梁的特殊檢查技術(shù)要求較高，應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)和能力的單位承擔(dān)。

　　8•【答案】正確

　　【解析】支座應(yīng)劃歸到上部結(jié)構(gòu)參與技術(shù)狀況評(píng)價(jià)。

　　9 •【答案】不正確

　　【解析】加載車過(guò)磅時(shí)除稱總重外,還要分軸稱出各車軸的軸重，并量取記錄軸距。

　　10•【答案】正確

　　三、多項(xiàng)選擇題

　　1•【答案】ABCD

　　2•【答案】ABC

　　【解析】橋梁檢查針對(duì)不同的檢查目的、檢查范圍和檢查周期分為經(jīng)常檢查、定期檢查 和特殊檢查，其中，特殊檢查又分為專門檢查和應(yīng)急檢查。

　　3.【答案】AD

　　【解析】特殊檢查分為專門檢查和應(yīng)急檢查。在以下情況下應(yīng)做專門檢查:1)定期檢 查中難以判明損壞原因及程度的橋梁;2)橋梁技術(shù)狀況為四、五類者;3)擬通過(guò)加固手段提高 荷載等級(jí)的橋梁;4)條件許可時(shí)，特殊重要的橋梁在正常使用期間可周期性進(jìn)行荷載試驗(yàn)。

　　橋梁遭受洪水、流水、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)、漂浮物或船舶撞擊，因超重通行或其他異常情況影 響造成損害時(shí)，應(yīng)進(jìn)行應(yīng)急檢查。

　　4.【答案】ABCD

　　5•【答案】ABC

　　【解析】對(duì)于全預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，混凝土全截面參與受力，因此除特殊情況外，不允許破壞 混凝土保護(hù)層在鋼筋上布置應(yīng)變測(cè)點(diǎn)。而普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是帶裂縫工作的構(gòu)件，受拉區(qū) 混凝土因開裂退出工作，此時(shí)應(yīng)將應(yīng)變片布置在受拉主筋上。

　　6.【答案】BCD

　　【解析】選項(xiàng)B、C、D適用橋梁自振特性測(cè)定試驗(yàn)，其中以自由振動(dòng)衰減法、環(huán)境隨機(jī) 振動(dòng)法應(yīng)用較為廣泛，共振法目前國(guó)內(nèi)很少有人應(yīng)用。此處的沖擊回波法是一個(gè)錯(cuò)誤的概念。

　　7•【答案】CD

　　【解析】承載力檢算僅適用于在用橋梁，需先完成橋梁技術(shù)狀況檢測(cè)，在此基礎(chǔ)上確 定分項(xiàng)檢算系數(shù)修正荷載效應(yīng)和抗力效應(yīng)后，再進(jìn)行承載力評(píng)定;荷載試驗(yàn)適用于在用橋梁和 新建橋梁的承載力評(píng)定。

　　四、綜合題

　　.1【答案】(l)ACD (2)C (3)CD (4)CD (5)BC

　　【解析】(1)回彈儀在每次檢測(cè)的前后，都要用鋼砧進(jìn)行率定，率定方向?yàn)樨Q直向下彈擊;鋼砧的鋼芯硬度和表面狀態(tài)會(huì)隨著彈擊次數(shù)的增加而改變，故鋼砧也應(yīng)送檢或校準(zhǔn)，周期為2年。

　　(2) 根據(jù)題述，該橋T梁滿足批量檢測(cè)的條件，應(yīng)隨機(jī)抽檢不少于總數(shù)30%且不少于10 個(gè)構(gòu)件進(jìn)行回彈檢測(cè)，故選項(xiàng)C正確;規(guī)范規(guī)定，當(dāng)檢驗(yàn)批構(gòu)件總數(shù)大于30個(gè)時(shí)，抽檢構(gòu)件數(shù) 量可適當(dāng)調(diào)整，但不得少于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的最少數(shù)量，本題中構(gòu)件總數(shù)為21個(gè)，未達(dá)到此 條件。

　　(3) 回彈測(cè)區(qū)應(yīng)優(yōu)先選在能使回彈儀處在水平方向的混凝土澆筑側(cè)面，對(duì)于T梁回彈測(cè) 區(qū)一般選在腹板側(cè)面;測(cè)區(qū)應(yīng)能使實(shí)測(cè)回彈值具有代表性，選擇測(cè)區(qū)時(shí)應(yīng)避開有蜂窩、麻面的 部位，不能用砂漿修補(bǔ)。故選項(xiàng)C、D的做法錯(cuò)誤。

　　(4) 選項(xiàng)A錯(cuò)誤，碳化深度測(cè)點(diǎn)數(shù)不應(yīng)少于構(gòu)件測(cè)區(qū)數(shù)量的30 % ,而非抽檢構(gòu)件數(shù)量的 30%;選項(xiàng)B錯(cuò)誤，因水中的雜質(zhì)可能影響混凝土的酸堿度，干擾酚酞酒精試劑的測(cè)試結(jié)果， 因此碳化深度測(cè)孔中的粉末和碎屑應(yīng)用氣吹或毛刷等工具清除，不得用水擦洗。

　　(5) 選項(xiàng)A錯(cuò)誤，回彈儀向上彈擊時(shí)因回彈桿受重力影響導(dǎo)致回彈值偏大，且梁底為澆筑 底面，對(duì)回彈值的角度修正值和澆筑面修正值均為負(fù)值;選項(xiàng)D錯(cuò)誤，混凝土表面碳化使得表 面硬度增大導(dǎo)致回彈值偏大，對(duì)強(qiáng)度測(cè)試結(jié)果的影響需進(jìn)行修正，但不是直接修正回彈值。

　　2.【答案】(1)CD (2)BC (3)BD (4)BC (5)AB

　　【解析】(1)混凝土為非勻質(zhì)材料，為保證測(cè)試效果，要求應(yīng)變片的標(biāo)距不小于4 ~ 5倍 的最大粗集料粒徑，故選項(xiàng)C、D正確。

　　(2) 選項(xiàng)A錯(cuò)誤，用水清洗貼片區(qū)域會(huì)導(dǎo)致應(yīng)變片的絕緣性能降低，一般采用丙酮或工業(yè) 酒精清洗;選項(xiàng)D顯然錯(cuò)誤，溫度補(bǔ)償片應(yīng)貼在鋼筋上，不能達(dá)到理想的補(bǔ)償效果，補(bǔ)償件應(yīng) 與被測(cè)構(gòu)件同材料。

　　(3) 選項(xiàng)A錯(cuò)誤，實(shí)橋應(yīng)變測(cè)試大多采用半橋接法，采用1/4橋無(wú)法實(shí)現(xiàn)溫度補(bǔ)償，不適 合在溫度多變的野外環(huán)境使用;選項(xiàng)C錯(cuò)誤，靜態(tài)量測(cè)儀器的釆集速度沒(méi)有必須達(dá)到1〇〇點(diǎn)A 的要求;選項(xiàng)D正確，應(yīng)變儀靈敏系數(shù)應(yīng)設(shè)定為與應(yīng)變片靈敏系數(shù)相同，否則會(huì)產(chǎn)生系統(tǒng)誤 差，但如果設(shè)定錯(cuò)誤可對(duì)結(jié)果進(jìn)行修正。

　　(4) 選項(xiàng)B正確，全預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)在荷載作用下不允許出現(xiàn)橫向裂縫，屬于異常現(xiàn)象;選項(xiàng) C說(shuō)明控制測(cè)點(diǎn)應(yīng)變值已超過(guò)計(jì)算值，出現(xiàn)這些情況時(shí)應(yīng)暫停加載，查明原因，采取措施后再 確定是否繼續(xù)試驗(yàn)。

　　(5) 應(yīng)變片受潮、絕緣電阻偏低會(huì)影響數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性;測(cè)量回路中任何能產(chǎn)生電阻變化的 因素均會(huì)引起數(shù)據(jù)波動(dòng)，包括虛焊、線纜連接不可靠、風(fēng)導(dǎo)致導(dǎo)線擺動(dòng)等;是否平衡清零并不影 響數(shù)據(jù)波動(dòng)和漂移;地脈動(dòng)輸入能量非常微弱，只能使橋梁產(chǎn)生微幅振動(dòng)，不是導(dǎo)致應(yīng)變數(shù)據(jù) 波動(dòng)較大的原因。故選項(xiàng)A、B正確。