多選題

　　1.路面厚度是關(guān)系質(zhì)量和造價(jià)的重要指標(biāo)，厚度評(píng)定的指標(biāo)有(　)。

　　A厚度平均值

　　B.厚度代表值

　　C單點(diǎn)合格值

　　D.單點(diǎn)極值

　　2. 路面結(jié)構(gòu)層厚度的檢測(cè)方法主要有(　)。

　　A超聲法

　　B.鉆孔法

　　C.水準(zhǔn)測(cè)量法

　　D.雷達(dá)法

　　3.可以采用鉆孔法測(cè)定厚度的結(jié)構(gòu)層有(　　)。

　　A水泥混凝土路面板

　　B.水泥穩(wěn)定碎石基層

　　C級(jí)配碎石基層

　　D.瀝青混凝土面層

　　4.不宜采用鉆芯法測(cè)定厚度的結(jié)構(gòu)層有(　　)。

　　A瀝青穩(wěn)定碎石基層

　　B.天然砂礫墊層

　　C級(jí)配碎石基層

　　D.瀝青混凝土面層

　　5.可以采用挖坑法測(cè)定厚度的結(jié)構(gòu)層有(　　)。

　　A水泥混凝土路面板

　　B.水泥穩(wěn)定碎石基層

　　C SMA面層

　　D.瀝青穩(wěn)定碎石基層

　　6.可以采用挖坑法測(cè)定厚度的結(jié)構(gòu)層有(　　).

　　A石灰土底基層

　　B.水泥穩(wěn)定碎石基層

　　C級(jí)配碎石過渡層

　　D.天然砂礫墊層

　　7.貝克曼梁法適用于測(cè)定(　　)回彈模量。

　　A土基

　　B.水泥混凝上路面

　　C厚度不小于1m半剛性整層

　　D.厚度不小于1m粒料整層

　　8.可以測(cè)定土基回彈模量的方法有(　)。

　　A貝克曼梁法

　　B.承載板法

　　C.長(zhǎng)桿貫入法

　　D. CBR測(cè)定法

　　9.關(guān)于承載板法試驗(yàn)的說法中，正確的有(　　)。

　　A測(cè)試汽車輪胎充氣壓力為0.7Pa

　　B采用剛性承載板

　　C千斤頂加載采用逐級(jí)加載卸載法，用壓力表或測(cè)力環(huán)控制加載重

　　D當(dāng)回彈變形超過3mm時(shí)，即可停止加載

　　10.土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)定包括哪些參數(shù)(　　)。

　　A土基含水量

　　B.測(cè)點(diǎn)的干密度

　　C.測(cè)點(diǎn)的壓實(shí)度

　　D.壓強(qiáng)與貫入量的關(guān)系

　　11.在承載比(CBR) 試驗(yàn)中的貫入試驗(yàn)，下列步驟描述正確的是( )。

　　A將試件放在路面強(qiáng)度試驗(yàn)儀的升降臺(tái)上,調(diào)整偏球座使貫入桿與試件頂面全面接觸

　　B先預(yù)加45N荷載然后將測(cè)力和測(cè)變形的百分表調(diào)零

　　C以1~1.25m/min的速度加荷載，記錄測(cè)力計(jì)內(nèi)百分表某些整數(shù)時(shí)的貫入量

　　D.將單位壓力和對(duì)應(yīng)的貫入量繪制曲線圖

　　12.下列關(guān)于CBR的說法中，正確的是(　　)。

　　A CBR值越大，材料強(qiáng)度越大

　　B CBR是加州承載比的簡(jiǎn)稱

　　C CBR值是標(biāo)準(zhǔn)壓力作用下的貫入量

　　D.CBR值是貫入桿貫入試料25mm或5mm時(shí)的單位壓力

　　13.關(guān)于CR試驗(yàn)的敘述中，錯(cuò)誤的有(　)。

　　A CBR試件-般要在水中浸泡48小時(shí)

　　BCR試驗(yàn)以貫入量為2.5m時(shí)的強(qiáng)度值作為材料的CBR值

　　C材料的CBR指標(biāo)指的是某壓實(shí)度下的CBR值

　　D. CRR試件的貫入速率為1 ~1.25mm/min

　　參考答案：

　　BC、 BCD、 ABD、 BC、 BCD　　ACD、 ACD、 ABD、 BC、ABD　　ABCD、 AB、 AB