判斷題

　　1. 彎沉質量評定的合格標準為彎沉代表值大于等于設計彎沉值。( )

　　2•國內外普遍采用回彈彎沉值來表征路基路面的承載能力。( )

　　3. 評定采用的回彈彎沉值是指標準后軸雙輪組輪隙中心處的最大回彈變形值。( )

　　4. 彎沉值是竣工驗收時檢驗路面是否達到設計要求的指標之一。( )

　　5. 貝克曼梁、自動彎沉儀測定的是靜態(tài)彎沉，而落錘式彎沉儀測定的是動態(tài)彎沉。( )

　　6. 路面竣工驗收彎沉值等于路面結構設計彎沉值。( )

　　7.對于瀝青路面，溫度越高，強度越低，測得的彎沉值越小。( )

　　8. 當路面溫度大于20°C時，彎沉的溫度修正系數大于1。( )

　　9. 半剛性基層瀝青面層彎沉測試時，可采用5.4m的貝克曼梁，但應進行支點修正。( )

　　10. 路基路面彎沉應在最不利季節(jié)測定，否則應進行季節(jié)修正。( )

　　參考答案：

　　1 X2 X3 √4 √5 √　6 X7 X8 X9 X10 √

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