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2019公路水運試驗檢測師橋梁與隧道工程模擬試題及答案九_第2頁

來源:考試網(wǎng)  [2019年7月28日]  【

  二、判斷題(判斷正誤)

  1•防水板鋪設(shè)時要盡量拉緊展平。 ( )

  2.隧道內(nèi)壁面兩點連線方向的位移之和稱為“收斂”,收斂值為兩次量測的長度之差。()

  3 * .地表下沉量測時,測點的布設(shè)沿橫向應(yīng)該是隧道中線附近密集,遠離隧道中線處稀 疏,并至少布置11個測點。 ( )

  4. 襯砌拆膜后,如果蜂窩麻面面積不超過總表面積的〇• 5%,其深度不超過10mm,則屬正常。 ( )

  5. 用超聲波法檢測混凝土強度時,混凝土的濕度越大,超聲波的傳播速度越小。( )

  6. 空氣中瓦斯含量達到一定濃度時就會發(fā)生瓦斯爆炸。 ( )

  7 * .用檢知管和AT2型一氧化碳測量儀檢測一氧化碳濃度的原理是相同的。( )

  8. 公路隧道設(shè)計規(guī)范規(guī)定,隧道內(nèi)最大風(fēng)速不宜超過15m/S。 ( )

  9. 隧道照明的亮度曲線在進洞端和出洞端總是對稱的。 ( )

  10. 失能眩光和不舒適眩光均是心理過程。 ( )

  參考答案

  X、 y、 y、 y、 x、 x、 x、 x、 x、 x

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