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2019公路水運試驗檢測師道路工程模擬試題及答案八_第2頁

來源:考試網(wǎng)  [2019年7月24日]  【

  二、判斷題

  1.半剛性材料劈裂試驗作為應力檢驗用時,水泥穩(wěn)定土試件養(yǎng)生時間為6個月。( )

  2.路基工程的實測項目均在路基完成后,在其頂面進行檢查評定。( )

  3*.半剛性基層材料配合比設計中,應根據(jù)輕型擊實或重型擊實標準制作試件。( )

  4.承載板法測定回彈模量一般采用加載、卸載的辦法進行試驗,由于測試車對測定點處的路面會產(chǎn)生影響,故要進行總影響量測定,并在各分級回彈變形中加上該影響量值。( )

  5.擊實試驗中,為了保證試樣的完整性,最后一層試樣擊實后,試樣高度應超出試筒頂10mm,取下套環(huán)后刮除多余部分,并刮平表面。( )

  6*.細構造對路面的抗滑性能的影響主要是通過石料的磨光值PSV來反映。( )

  7.石灰穩(wěn)定類材料可以應用于各級公路的基層或底基層。( )

  8*.干粉煤灰和濕粉煤灰均可以用于路面基層和底基層,但濕粉煤灰的含水量不宜超過35%。( )

  9.對于吸水率大于2%的瀝青混合料試件,應采用表干法測定其密度。( )

  10*.對于瀝青路面,溫度越高,強度越低,測得的彎沉值越小。( )

  二、判斷題答案

  × 、×、× 、× 、× 、√ 、× 、√ 、× 、×

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