二、判斷題(判斷正誤，每題1分)

　　1. 標(biāo)準(zhǔn)偏差是反映樣本數(shù)據(jù)的絕對(duì)波動(dòng)狀況，而變異系數(shù)是反映樣本數(shù)據(jù)的相對(duì)波動(dòng)狀況。

　　2. 路表回彈模量越大，表示路基路面的整體承載能力越大。 ()

　　3 .路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè)，一般應(yīng)與壓實(shí)度灌砂法或鉆芯取樣法一起進(jìn)行。 ()

　　4. 壓實(shí)度評(píng)定時(shí)，高速公路、一級(jí)公路的保證率比二級(jí)公路的小。 ()

　　5. 用擺式儀測(cè)定路面的抗滑性能時(shí)，滑動(dòng)長(zhǎng)度越大，擺值就越小。 ()

　　6. 抗滑指標(biāo)的評(píng)分值與其合格率和規(guī)定分值有關(guān)。 ()

　　7. 水泥混凝土上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面，瀝青面層應(yīng)檢測(cè)路表彎沉。 ()

　　8高速公路土方路基上路床的壓實(shí)度應(yīng)不小于93%。 ()

　　9. 核子密度儀采用直接透射法測(cè)定路面結(jié)構(gòu)層壓實(shí)度時(shí)，孔深應(yīng)略小于結(jié)構(gòu)層厚度。

　　10. 小橋、涵洞工程屬于路基單位工程中的主要分部工程。 ( )

　　判斷題答案

　　y、 y、 y、 x、 x、 y、 x、 x、 x、 x

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