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2019公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)師道路工程模擬試題及答案一_第2頁(yè)

來(lái)源:考試網(wǎng)  [2019年7月19日]  【

  二、判斷題(判斷正誤,每題1分)

  1. 工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量等級(jí)是根據(jù)單位工程的優(yōu)良率評(píng)定的。 ( )

  2. 路基除壓實(shí)度指標(biāo)需分層檢測(cè)外,其他檢查項(xiàng)目均在路基完成后對(duì)路基頂面進(jìn)行檢查測(cè)定。 ( )

  3. 水泥混凝土路面抗滑性能既可用摩擦系數(shù)表示,也可用構(gòu)造深度表示。 ( )

  4. 雖然連續(xù)平整度儀法測(cè)試速度快,結(jié)果可靠,但是一般不用于路基平整度測(cè)定。( )

  5. 石灰穩(wěn)定土基層交工驗(yàn)收時(shí),含水量作為實(shí)測(cè)項(xiàng)目之一,需進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)定。( )

  6. 中線偏位是指公路中線的實(shí)際位置與設(shè)計(jì)位置之間的偏移量。 ( )

  7. 分層鋪筑的高速公路瀝青面層,應(yīng)分別檢查瀝青面層總厚度和上面層厚度。( )

  8. 瀝青路面彎沉驗(yàn)收應(yīng)在施工結(jié)束后立即檢測(cè)。 ( )

  9 .當(dāng)瀝青混凝土面層平整度檢測(cè)值的合格率為96%時(shí),若規(guī)定分為15分,則平整度的評(píng)分值為0.96x15分。 ( )

  10. 彎沉測(cè)試中的自動(dòng)彎沉儀法屬于動(dòng)態(tài)測(cè)試方法。 ( )

  判斷題答案

  X、 y、 x、 y、 x、 y、 y、 x、 x、 x

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