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2019年公路檢驗(yàn)工程師考試道路工程強(qiáng)化習(xí)題及答案十九_第2頁

來源:考試網(wǎng)  [2019年8月7日]  【

  判斷題

  1.重型擊實(shí)和輕型擊實(shí)的主要區(qū)別在于所使用的擊實(shí)筒大小不同。( )

  2*.由骨架孔隙型礦料構(gòu)成的瀝青混合料具有較好的高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性。( )

  3.瀝青的針入度和軟化點(diǎn)都是表示瀝青粘滯性的條件粘度。( )

  4.新拌混凝土的工作性,就是拌和物的流動(dòng)性。( )

  5*.混凝土的維勃稠度試驗(yàn)結(jié)果的時(shí)間越長,說明混凝土的坍落度可能越大。( )

  6.機(jī)電工程作為關(guān)鍵項(xiàng)目,其質(zhì)量合格率不得低于 100%,否則必須返工處理。( )

  7.一個(gè)合同段內(nèi)的每座中橋,應(yīng)分別作為一個(gè)單位工程進(jìn)行評定。( )

  8.EDTA 滴定法可以快速測定水泥和石灰的劑量,還可用于檢查拌和的均勻性。( )

  9.半剛性基層材料在北方地區(qū)以 25℃濕養(yǎng) 6d、浸水 1d 后進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。 ( )

  10.若兩段公路瀝青路面的剩余空隙率不同,則滲水系數(shù)也可能不同。( )

  參考答案

  × 、× 、√ 、× 、× 、√ 、√、√ 、√ 、√

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