判斷題

　　1.半剛性材料劈裂試驗(yàn)作為應(yīng)力檢驗(yàn)用時(shí)，水泥穩(wěn)定土試件養(yǎng)生時(shí)間為6個(gè)月。( )

　　2.路基工程的實(shí)測(cè)項(xiàng)目均在路基完成后，在其頂面進(jìn)行檢查評(píng)定。( )

　　3*.半剛性基層材料配合比設(shè)計(jì)中，應(yīng)根據(jù)輕型擊實(shí)或重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)制作試件。( )

　　4.承載板法測(cè)定回彈模量一般采用加載、卸載的辦法進(jìn)行試驗(yàn)，由于測(cè)試車(chē)對(duì)測(cè)定點(diǎn)處的路面會(huì)產(chǎn)生影響，故要進(jìn)行總影響量測(cè)定，并在各分級(jí)回彈變形中加上該影響量值。( )

　　5.擊實(shí)試驗(yàn)中，為了保證試樣的完整性，最后一層試樣擊實(shí)后，試樣高度應(yīng)超出試筒頂10mm，取下套環(huán)后刮除多余部分，并刮平表面。( )

　　6*.細(xì)構(gòu)造對(duì)路面的抗滑性能的影響主要是通過(guò)石料的磨光值PSV來(lái)反映。( )

　　7.石灰穩(wěn)定類(lèi)材料可以應(yīng)用于各級(jí)公路的基層或底基層。( )

　　8*.干粉煤灰和濕粉煤灰均可以用于路面基層和底基層，但濕粉煤灰的含水量不宜超過(guò)35%。( )

　　9.對(duì)于吸水率大于2%的瀝青混合料試件，應(yīng)采用表干法測(cè)定其密度。( )

　　10*.對(duì)于瀝青路面，溫度越高，強(qiáng)度越低，測(cè)得的彎沉值越小。( )

　　參考答案

　　1、× 2、×　3、× 4、× 5、×

　　6、√ 7、× 8、√ 9、× 10、×

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