下列各題均有 2 個(gè)或以上備選答案符合題意，有錯(cuò)誤選項(xiàng)不得分，選項(xiàng)正確但不完全的每個(gè)選項(xiàng)得 0.5 分，完全正確得滿分。

　　1.瀝青面層施工質(zhì)量控制中，可以采用( )測(cè)定密度，控制施工壓實(shí)度。

　　A.灌砂法

　　B.環(huán)刀法

　　C.核子密度儀法

　　D.鉆芯法

　　2.瀝青路面交工驗(yàn)收時(shí)的必檢指標(biāo)為( )。

　　A.車(chē)轍

　　B.壓實(shí)度

　　C.平整度

　　D.厚度

　　3.與土方路基相比，石方路基的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中沒(méi)有 ( )。

　　A.寬度 B.邊坡

　　C.壓實(shí)度 D.彎沉

　　4.瀝青混凝土面層質(zhì)量評(píng)定實(shí)測(cè)項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目有( )。

　　A.平整度

　　B.厚度

　　C.壓實(shí)度

　　D.彎沉值

　　5.使用核子儀測(cè)定壓實(shí)度，一般為( )。

　　A.直接透射法

　　B.散射法

　　C.反射法

　　D.鏡像法

　　6.路面平整度測(cè)試設(shè)備從測(cè)試原理可以分為( )。

　　A.測(cè)試車(chē)類

　　B.反應(yīng)類

　　C.平均坡度類

　　D.斷面類

　　7.關(guān)于平整度測(cè)試的說(shuō)法中，不正確的有( )。

　　A.連續(xù)式平整度儀屬于反應(yīng)類測(cè)試設(shè)備

　　B.反應(yīng)類平整度測(cè)試設(shè)備測(cè)定路面表面凹凸引起車(chē)輛振動(dòng)的顛簸情況

　　C.反應(yīng)類平整度指標(biāo)實(shí)際上是舒適性指標(biāo)

　　D.VBI 與國(guó)際平整度指數(shù)沒(méi)有良好的相關(guān)關(guān)系

　　參考答案

　　1 CD　　2 BCD　　3 CD

　　4 BC　　5 AB　　6 BD　　7. AD