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2019公路檢驗(yàn)工程師橋梁與隧道工程提高練習(xí)試卷三_第5頁

來源:考試網(wǎng)  [2019年6月5日]  【

  參考答案

  一、單選題

  1 正確答案:B

  2 正確答案:B

  3 正確答案:D

  4 正確答案:D

  5 正確答案:C

  6 正確答案:B

  7 正確答案:D

  8 正確答案:B

  9 正確答案:A

  10 正確答案:B

  二、判斷題

  1 正確答案:正確

  2 正確答案:錯誤

  3 正確答案:正確

  4 正確答案:錯誤

  5 正確答案:正確

  6 正確答案:錯誤

  7 正確答案:正確

  8 正確答案:錯誤

  9 正確答案:正確

  10 正確答案:正確

  三、多選題

  1 正確答案:A,B,C,D

  解析:正確答案:ABCD,詳見新教材 P401

  2 正確答案:A,B,D

  3 正確答案:A,B

  4 正確答案:A,D

  5 正確答案:A,B,C

  6 正確答案:A,B,C

  四、綜合題

  綜合一

  1)正確答案:A

  2)正確答案:A,B,C,D

  3)正確答案:A,B,C

  4)正確答案:A

  5)正確答案:A,B,C

  綜合題二

  1)正確答案:A

  解析:試樣的停放與試驗(yàn)條件要求為:試樣需在標(biāo)準(zhǔn)溫度為 23℃土 5℃的試驗(yàn)室內(nèi)停放 24h,并在該標(biāo)準(zhǔn)溫度內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)。依照 JTT 4-2004 公路橋梁板式橡膠支座 P12。

  2)正確答案:A

  解析:在抗剪彈性模量試驗(yàn)中,將試樣置于壓力機(jī)的承載板與中間鋼拉板上,按雙剪組合配置好,對準(zhǔn)中心,偏差應(yīng)小于 1%的試樣短邊尺寸。新教材 P74。

  3)正確答案:A,D

  解析:在抗剪彈性模量試驗(yàn)過程中,先對支座施加豎向荷載,然后在正式加載前進(jìn)行預(yù)加水平荷載。施加豎向荷載時,將壓應(yīng)力以 0.03~0.04MPa/s 的速率連續(xù)增至平均壓應(yīng)力 σ=10MPa,并在整個抗剪彈性模量試驗(yàn)過程中保持不變,預(yù)加水平荷載時,以 0.002~0.003MPa/s 的速率連續(xù)施加 u 水平荷載至剪應(yīng)力增至 τ=1.0MPa,持荷 5min,然后連續(xù)均勻地卸載至剪應(yīng)力為 0.1MPa.持荷 5min,記錄初始值,預(yù)載 3 次。新教材 P74-75。

  4)正確答案:C

  解析:每對檢驗(yàn)支座所組成的試樣的綜合抗剪彈性模量 G1,為該對試樣 3 次加載所得到的 3 個結(jié)果的算術(shù)平均值。但各項(xiàng)結(jié)果與算術(shù)平均值之間的偏差應(yīng)不大于算木平均值的 3%,否則該試樣應(yīng)重新復(fù)核試驗(yàn)一次。因此選頂 C 正確。新教材P75。

  5)正確答案:B,C

  解析:依照 JTT 4-2004 公路橋梁板式橡膠支座 P9。答案選擇 BC。

責(zé)編:zj10160201

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