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2019公路檢驗(yàn)工程師橋梁與隧道工程強(qiáng)化試卷三_第2頁(yè)

來源:考試網(wǎng)  [2019年6月9日]  【

  二.多項(xiàng)選擇題

  1.隧道施工必須堅(jiān)持以下施工原則( )。

  A.強(qiáng)支護(hù)

  B.短進(jìn)尺

  C.弱爆破

  D.勤量測(cè)

  2.錨噴支護(hù)實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢查為( )。

  A.混凝土強(qiáng)度

  B.錨桿撥力

  C.噴層厚度

  D.尺寸

  3.當(dāng)拱腳、墻基松軟時(shí),灌筑混凝土前應(yīng)排凈基底積水,( )。

  A. 并采取措施加固基底

  B. 提高襯砌的早期承載能力

  C. 提高混凝土強(qiáng)度

  D. 增加混凝土數(shù)量

  4.控制試埋段地表沉降時(shí)應(yīng)( )。

  A. 短進(jìn)尺,弱爆破

  B. 盡快施作錨桿

  C. 修筑二次襯砌

  D. 做好仰拱

  5.錨插抗撥力試驗(yàn)與檢查( )。

  A. 錨插質(zhì)量檢查

  B. 錨插抗撥試驗(yàn)

  C. 錨插抗撥力合格條件

  6.噴射混凝土強(qiáng)度檢查試件制作方法( )。

  A. 噴大板切割法

  B. 鑿方切割法

  C. 拉撥法

  D. 試件法

  7.隧道一般采用的開控方法( )。

  A.全斷面法

  B.短臺(tái)階法

  C.多臺(tái)階法

  D. 長(zhǎng)臺(tái)階法

  8.隧道工程質(zhì)量保障措施( )。

  A. 工程質(zhì)量保證體系

  B. 提高全員質(zhì)量意識(shí)

  C. 狠抓工序質(zhì)量

  D. 選派豐富施經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍

  9.邊墻首輪馬口中心宜選在( )。

  A. 拱圈接縫處

  B. 巖層穩(wěn)定處

  C. 拱圈懸臂長(zhǎng)度內(nèi)

  D. 拱圈中心處

  10.采用噴身混凝土作隧道支護(hù)的主要優(yōu)點(diǎn)( )。

  A. 速度快,支護(hù)及時(shí)

  B. 質(zhì)量好,強(qiáng)度高

  C. 省工、省料、操作簡(jiǎn)單

  D. 施工靈活性大,滿足要求

責(zé)編:zj10160201

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