多選題

　　1.某高速公路面層AC-13I的實際密度可以采用(A B C)確定。

　　A.水中重法

　　B.表干法

　　C.蠟封法

　　D.體積法

　　2.某高速公路磨耗層采用OGFC，實際密度可以采用(C D)確定。

　　A.水中重法

　　B.表干法

　　C.蠟封法

　　D.體積法

　　3.某公路路面施工中，AM-20混合料的實際密度可以采用(B C D)確定。

　　A.水中重法

　　B.表干法

　　C.蠟封法

　　D.體積法

　　4.水泥穩(wěn)定碎石基層交工檢查時，可以采用(A D)測定密度，來評定壓實度。

　　A.灌砂法

　　B.環(huán)刀法

　　C.核子密度儀法

　　D.鉆芯法

　　5.石灰土底基層施工控制中，可以采用(A B C)測定密度，控制施工壓實度。

　　A.灌砂法

　　B.環(huán)刀法

　　C.核子密度儀法

　　D.鉆芯法

　　6.瀝青面層施工質(zhì)量控制中，可以采用(C D)測定密度，控制施工壓實度。

　　A.灌砂法

　　B.環(huán)刀法

　　C.核子密度儀法

　　D.鉆芯法

　　7.下列底基層中不能用環(huán)刀法測定現(xiàn)場密度的是(A C D)

　　A.石灰穩(wěn)定碎石

　　B.石灰穩(wěn)定細粒土

　　C.級配碎石

　　D.天然砂礫

　　8.壓實度評定時的控制指標包括(B D)

　　A.壓實度平均值

　　B.壓實度代表值

　　C.單點合格值

　　D.單點極值

　　9.以下回彈彎沉測定值可以供交工和竣工驗收使用的有(A C)

　　A.路基彎沉值

　　B.路面基層彎沉值

　　C.瀝青路面彎沉值

　　D.水泥路面彎沉值

　　10.回彈彎沉測定值溫度修正方法主要有(B C)

　　A.經(jīng)驗公式法

　　B.經(jīng)驗計算法

　　C.查圖法

　　D.回歸分析法