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2019年公路檢驗(yàn)工程師道路工程全真模擬試題第十套

來源:考試網(wǎng)  [2019年5月19日]  【

  判斷題

  1. 當(dāng)氣候分區(qū)表示成3-4-2時(shí),則該地區(qū)對(duì)瀝青及其瀝青混合料的水穩(wěn)性具有較高的要求。(V)

  2. 當(dāng)測得的瀝青馬歇爾試件吸水率為0.4%時(shí),則該試件的密度測定既可采用水中|!鼴法也可采用 表干法。(V )

  3. 瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)得到的礦料級(jí)配應(yīng)達(dá)到最大密實(shí)度,以滿足瀝青混合料路用性能要求。(X)

  4. 對(duì)于土的液塑限聯(lián)合測定法,試驗(yàn)精度最大的是靠近塑限的試樣,因?yàn)樗刂魄的走向。(X)

  5. 工程施工過程中,施工單位可以根據(jù)施工質(zhì)量管理需要調(diào)整建設(shè)項(xiàng)目的工程項(xiàng)目劃分。(X)

  6. 硬路肩的質(zhì)量要求與路面結(jié)構(gòu)相同。(V)

  7. 己知土的含水率為13.8%,稱取相應(yīng)濕土 580g,貝拋干后的干土質(zhì)量是509.7g。(v)

  8. 土工織物試驗(yàn)應(yīng)在取樣并制樣后進(jìn)行狀態(tài)的調(diào)節(jié)。(X )

  9. CBR試驗(yàn)可用靜壓法制備三種干密度試件,以便得到不同干密度下的CBR值。(v )

  10. 灌砂法測定密度試驗(yàn)時(shí),標(biāo)定罐的深度對(duì)砂的密度有影響,標(biāo)定罐的深度減小,會(huì)引起砂的密 度(X)

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