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2019年公路檢驗(yàn)工程師橋梁隧道工程模擬試卷(七)_第4頁(yè)

來(lái)源:考試網(wǎng)  [2019年4月17日]  【

  綜合題

  采用慢速維持荷載法對(duì)某直徑為 1.2m,樁長(zhǎng)為 20m 的橋梁樁基進(jìn)行豎向靜載試驗(yàn),已知橋位處地基土為堅(jiān)硬黏質(zhì)土,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。

  (1)關(guān)于試驗(yàn)荷載的相關(guān)表述,正確的包括(  )

  A.只能采用單個(gè)千斤頂施加荷載

  B.可以采用多個(gè)千斤頂施加荷載

  C.荷載可利用測(cè)力傳感器直接測(cè)量

  D.荷載也可根據(jù)千斤頂?shù)挠蛪簱Q算得到

  (2)用于沉降觀測(cè)的測(cè)量?jī)x器,滿足要求的包括( )。

  A.大量程電測(cè)位移計(jì),分辨率不低于 0.1mm

  B.大量程百分表,分辨率不低于 0.01mm

  C.應(yīng)在樁徑的兩個(gè)正交方向?qū)ΨQ安裝 4 個(gè)沉降觀測(cè)設(shè)備

  D.應(yīng)在樁徑的對(duì)稱方向安裝 2 個(gè)沉降觀測(cè)設(shè)備

  (3)加載分級(jí)和沉降觀測(cè)方法符合要求的包括( )。

  A.加載分級(jí)不應(yīng)少于 8 級(jí)

  B.加載分級(jí)不應(yīng)少于 10 級(jí)

  C.每級(jí)加載后,每隔 15min 觀測(cè)一次,累計(jì) 1h 后,每隔 30min 觀測(cè)一次

  D.每級(jí)加載后,每隔 30min 觀測(cè)一次

  (4)當(dāng)出現(xiàn)下列( )情形之一時(shí),應(yīng)終止加載。

  A.總位移量≥60mm,本級(jí)荷載沉降量大于前一級(jí)的 2 倍

  B.總位移量≥40mm,本級(jí)荷載施加后 24h 尚未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)

  C.總下沉量<40mm,但荷載大于設(shè)計(jì)荷載與安全系數(shù)的乘積

  D.若本次試驗(yàn)為施工過(guò)程中的檢驗(yàn)性試驗(yàn),荷載已施加到樁的 1.5 倍設(shè)計(jì)荷載

  (5)總位移量大于 40mm,沉降量達(dá)到前一級(jí)荷載下沉量的 6 倍后終止了加載試驗(yàn),則單樁豎向抗壓極限承載力取( )。

  A.終止試驗(yàn)時(shí)的荷載

  C.終止時(shí)的前一級(jí)荷載

  B.終止時(shí)的荷載與前一級(jí)荷載的均值

  D.終止試驗(yàn)時(shí)的荷載的一半

責(zé)編:zj10160201

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