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2019公路水運工程助理試驗檢測師橋梁隧道工程習題三_第3頁

來源:考試網(wǎng)  [2019年3月27日]  【

  判斷題

  1. 二次襯砌模筑混凝土應在圍巖和初期支護變形發(fā)展過程中盡快實施。()

  2. 用回彈儀得出的是混凝土的表面硬度,求不出混凝土的抗壓強度。()

  3. 在明洞襯砌完成后,墻背兩側回填時可采用不對稱回填。()

  4. 混凝土試塊的抗壓強度與無損檢測的參數(shù)之間建立起來的關系曲線,是無損檢測推 定混凝土強度的基礎。()

  5. 用地質雷達法檢測二次襯砌鋼筋間距時,宜采用中心頻率為100MHz的天線。()

  6.回彈法測強度是根據(jù)混凝土表面硬度來推算混凝土抗壓強度的一種檢測方()

  7. 芯樣抗壓強度推定時,直接取同組試件各量測值的平均值。()

  8. 混凝土墻面平整度檢測大多數(shù)情況下可用激光斷面儀檢測。()

  9. 水泥混凝土含氣量試驗時應先標定儀器,再對拌合物進行測試。( )

  10•按照《公路隧道施工技術規(guī)范》(JTGF60-2009),對于承受圍巖壓力較大的拱、墻 的混凝土強度滿足設計要求時,才能拆模。()

責編:zj10160201

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