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2019公路檢驗(yàn)工程師橋梁隧道工程習(xí)題及答案七

來(lái)源:考試網(wǎng)  [2019年3月25日]  【

  單選題

  1. 隧道施工,鋼架傾斜度的允許偏差為()。

  A. ±1° B. ±2°

  C. ±4° D. ±5°

  2. 噴射混凝土與巖石的黏結(jié)強(qiáng)度,III級(jí)圍巖不應(yīng)低于()MPa。

  A. 0.3 B. 0.5

  C . 0.6 D . 0.8

  3. 鋼架與圍巖之間的混凝土保護(hù)層厚度不應(yīng)小于()mm。

  A. 20 B. 30

  C. 40 D. 50

  4•錨桿拉拔力測(cè)試時(shí),按錨桿數(shù)1 %且不少于()根做抗拔力試驗(yàn)-

  A. 3 B. 5

  C. 6 D. 10

  5. 《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF60-2009)規(guī)定,噴射混凝土不得采用()工藝。

  A.濕噴 B.潮噴

  C.干噴 D.混噴

  6. 噴射混凝土中的石子粒徑不宜大于()mm。

  A. 20 B. 18

  C. 16 D. 10

  7. 《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF60-2009)規(guī)定,隧道噴射混凝土施工不得采用() 工藝。

  A.濕噴 B.潮噴

  C.干噴 D.混噴

  8. 下面哪種錨桿結(jié)式錨桿?()

  A.預(yù)應(yīng)力錨桿 B.縫管錨桿

  C.機(jī)械錨固錨桿 D.水泥砂漿錨桿

  9•《噴射混凝土用速凝劑》(JC 477-2005)中規(guī)定速凝劑合格品的初凝時(shí)間不得大于()

  A. 3min B. 4min

  C. 5min D. 6min

  10.鋼筋網(wǎng)噴射混凝土保護(hù)層厚度不應(yīng)小于()。

  A. 20mm B. 25mm

  C. 30mm D. 40mm

  11 •采用噴錨支護(hù)主要作用為()。

  A.施工安全

  B.阻止圍巖變形

  C.與圍巖共同作用形成承載圈

  D.防止圍巖掉塊

  12. 當(dāng)前適合錨桿錨固質(zhì)量檢測(cè)的方法有()。

  A.地質(zhì)雷達(dá)法 B. TRT法

  C.聲波法 D. TST法

  13. 下列關(guān)于噴射混凝土厚度評(píng)定要求說(shuō)法不正確的有()。

  A. 噴射混凝土厚度不小于設(shè)計(jì)值

  B. 最小厚度值不小于0.5倍設(shè)計(jì)厚度,且不小于5cm

  C. 60%檢測(cè)點(diǎn)的厚度不小于設(shè)計(jì)厚度

  D.噴射混凝土平均厚度大于設(shè)計(jì)值

  14 •拱腰以上錨桿通常承受()。

  A.拉力 B•壓力

  C•剪力 D•彎曲應(yīng)力

  15 •噴射混凝土支護(hù),噴射前要檢查開(kāi)挖()的質(zhì)量,處理好超欠挖。

  A.斷面 B.尺寸

  C.面積 D.夾層

  16.用拉拔設(shè)備進(jìn)行錨桿拉拔試驗(yàn)時(shí),一般要求勻速率加載,錨桿在拉拔試驗(yàn)時(shí)主要承 受拉力,材質(zhì)檢測(cè)要檢測(cè)錨桿的:()。

  A.抗拉強(qiáng)度 B•最大拉力

  C•屈服強(qiáng)度 D.抗拔力

  17•錨桿安裝作業(yè)應(yīng)在()及時(shí)進(jìn)行。

  A.初噴混凝土前

  B.初噴混凝土后

  C.鋪完防水板之后

  D.架設(shè)鋼架之后

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