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2019公路水運工程助理試驗檢測師公共基礎(chǔ)模擬試題六_第2頁

來源:考試網(wǎng)  [2019年3月3日]  【

  二、判斷題

  1.根據(jù)測點繪制曲線時,應(yīng)將測定用折線連接成較光滑的曲線。()

  2.相關(guān)系數(shù)r是描述回歸方程線性關(guān)系密切程度法人指標,r越接近1,x和y之間的線性關(guān)系越好。()

  3.在一般工程測量中,真值也可以用測量值代替,這時,相對誤差稱為示值相對誤差。()

  4.引用誤差=△x/xb,xb為基準值或基值,稱為引用值,可以是儀表的量程,也可以是測量范圍的下限或其他值。這個值在產(chǎn)品標準或檢定中給出,只有當儀表的讀數(shù)接近其限量時,引用誤差才反映測量結(jié)果的相對誤差。()

  5.示值誤差是相對誤差的簡便實用形式,在多檔或連續(xù)刻度的儀表中廣泛應(yīng)用。()

  6.批量是指批中所包含的單位產(chǎn)品數(shù),通常用N表示。()

  7.按隨機取樣的方法確定被檢測的路基橫斷面時,不用隨機數(shù)表中C列中的數(shù)。()

  8.從批中抽取的單位產(chǎn)品,成為樣本單位。()

  9.樣本中所包含的樣本單位,稱為樣本大小,通常用n表示。()

  10.抽樣方案中N為批量,n為批量中隨機抽取的樣本數(shù),d為抽出樣本中不合格品數(shù),c為合格判定數(shù),若d≥c,則認為該批產(chǎn)品不合格,應(yīng)拒絕接受。()

  11.有一個或一個以上的質(zhì)量特性不符合規(guī)定的產(chǎn)品,稱為不合格品。()

  12.為判斷每個提交檢查批的批質(zhì)量是否符合規(guī)定要求,所進行的百分之百的檢查,稱為逐批檢查。()

  13.合格判定數(shù)和不合格判定數(shù),或合格判定數(shù)系列和不合格判定數(shù)系列結(jié)合在一起,稱為判定數(shù)組。()

  14.樣本大小或樣本大小系列,和判定組數(shù)結(jié)合在一起,稱為抽樣方案。()

  15.質(zhì)量檢驗按性質(zhì)可分為驗收檢驗和生產(chǎn)檢驗兩大類。()

  16.按檢驗特性值的屬性分類,抽樣檢驗分為計數(shù)抽樣方案和計量抽樣方案。()

  17.P0為接收上限,P1為拒絕下限。對P≤P0的產(chǎn)品批以盡可能高的概率接收;對P≥P0的產(chǎn)品批以盡可能高的概率拒收。P0、P1可由供需雙方協(xié)調(diào)。()

  18.比對是在規(guī)定條件下,對相同準確度等級的同類基準、標準或工作計量器具之間的量值進行比較,其目的是考核量值的誤差。()

  19.校準主要確定測量儀器的示值誤差;檢定是對測量儀器的計量特征及技術(shù)要求的全面評定,其結(jié)論是合格的(或不合格的)。()

  20.凡屬省級以上的檢測機構(gòu),才能夠從事檢測檢驗工作,并允許在檢驗報告上使用CMA標記。()

責編:zj10160201

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