多選題

　　1.公路橋涵工程試驗(yàn)檢測應(yīng)以國家和交通部頒布的有關(guān)公路工程(A B C D)為依據(jù)進(jìn)行。

　　A.設(shè)計(jì)圖紙

　　B.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

　　C.設(shè)計(jì)施工規(guī)范

　　D.業(yè)主與承包商簽訂的合同

　　2.實(shí)測項(xiàng)目檢測評分常采用如下哪些方法?(A B)

　　A.數(shù)理統(tǒng)計(jì)法

　　B.合格率法

　　C.專家評分法

　　D.監(jiān)理人員評分法

　　3.石料抗凍性試驗(yàn)測試項(xiàng)目包括：(B C)

　　A.抗壓強(qiáng)度

　　B.耐凍系數(shù)

　　C.質(zhì)量損失率

　　D.吸水率

　　4.熱軋鋼筋常規(guī)試驗(yàn)檢測項(xiàng)目包括：(A B D)

　　A.屈服強(qiáng)度

　　B.極限強(qiáng)度

　　C.松弛率

　　D.伸長率

　　5.水泥混凝土的必試項(xiàng)目包括下列哪些?(B C)

　　A.養(yǎng)生溫度

　　B.坍落度

　　C.立方體抗壓強(qiáng)度

　　D.彈性模量

　　6.鋼筋常規(guī)力學(xué)性能檢測的評定指標(biāo)有：(A B C D)

　　A.屈服強(qiáng)度

　　B.極限強(qiáng)度

　　C.伸長率

　　D.冷彎性能

　　7.影響混凝土徐變變形的因素有：(A B C D)

　　A.應(yīng)力水平

　　B.加載時間

　　C.水泥用量

　　D.環(huán)境濕度

　　8.混凝土的徐變(A B C D)。

　　A.可使鋼筋的預(yù)應(yīng)力受到損失

　　B.能消除鋼筋混凝土內(nèi)的部分應(yīng)力集中

　　C.消除一部分由于溫度變形所產(chǎn)生的破壞應(yīng)力

　　D.使應(yīng)力較均勻的重新分布

　　9.普通混凝土的力學(xué)性質(zhì)包括：(A B C D)

　　A.立方體抗壓強(qiáng)度

　　B.軸心抗壓強(qiáng)度

　　C.靜力受壓彈性模量

　　D.劈裂抗拉強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度

　　10.冷拉是鋼筋在常溫下拉伸超過屈服點(diǎn)，以提高鋼筋的屈服極限、強(qiáng)度極限和疲勞極限的一種加工工藝，但冷拉后會降低鋼筋的(A B C D)。

　　A.延伸率

　　B.斷面收縮率

　　C.冷彎性能

　　D.沖擊韌性

　　11.鋼筋在彎曲試驗(yàn)中出現(xiàn)下列(A B C)情況之一者，試驗(yàn)結(jié)果無效。

　　A.試件斷在標(biāo)矩外(伸長率無效)

　　B.操作不當(dāng)，影響試驗(yàn)結(jié)果

　　C.試驗(yàn)記錄有誤或設(shè)備發(fā)生故障

　　D.屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長率三個指標(biāo)中有一個指標(biāo)不符合標(biāo)準(zhǔn)時

　　12.以下對徐變儀表述正確的有：(A C D)

　　A.在試驗(yàn)荷載下，絲桿的拉應(yīng)力一般不大于材料屈服點(diǎn)的30%

　　B.彈簧的工作壓力不應(yīng)超過允許極限荷載的50%

　　C.工作時彈簧的壓縮變形不得小于20mm

　　D.有條件時也可采用兩個試件串疊受荷，以提高設(shè)備的利用率

　　13.用以表征混凝土徐變的主要參數(shù)為：(A B C)

　　A.徐變值

　　B.徐變度

　　C.徐變系數(shù)

　　D.徐變效應(yīng)

　　14.試模的主要技術(shù)指標(biāo)：(A C)

　　A.試模內(nèi)表面

　　B.試模形狀

　　C.組裝后內(nèi)部尺寸誤差

　　D.試模材料

　　15.鋼筋外表有(A B C D)麻坑等缺陷時，應(yīng)與剔除，不得使用。

　　A.嚴(yán)重銹蝕

　　B.裂紋

　　C.折疊

　　D.夾層

　　16.關(guān)于混凝土立方體抗壓強(qiáng)度值的確定描述正確的是：(A B)

　　A.一般情況下取三個試件測值的算術(shù)平均值

　　B.取三個試件，當(dāng)三個測值中的的最大或最小值如有一個與中間值的差超過中間值15%時，則取中間值

　　C.若最大值與中間值的差值超過中間值的15%，則只有中間值有效

　　D.一般情況下取五個試件測值的算術(shù)平均值

　　17.收縮對橋梁結(jié)構(gòu)的影響有：(A B C D)

　　A.使混凝土產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)發(fā)生變形，甚至裂縫

　　B.破壞混凝土的微結(jié)構(gòu)

　　C.降低混凝土的耐久性

　　D.對預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，會產(chǎn)成應(yīng)力損失

　　18.收縮變形是混凝土材料因物理和化學(xué)作用產(chǎn)生體積縮小的總稱，通常稱為收縮。以下對其描述正確的有：(A B C D)

　　A.收縮使混凝土產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)發(fā)生變形，甚至裂縫，從而降低其強(qiáng)度和剛度

　　B.收縮還能使混凝土內(nèi)部產(chǎn)生微裂縫，破壞混凝土的微結(jié)構(gòu)，降低混凝土的耐久性

　　C.對預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，由于混凝土收縮，會產(chǎn)生應(yīng)力損失

　　D.混凝土收縮值是橋涵施工控制時所需測量的試驗(yàn)數(shù)據(jù)之一

　　19.鋼材的強(qiáng)度是鋼材重要力學(xué)性能指標(biāo)，一般包括：(A C)

　　A.屈服強(qiáng)度

　　B.抗壓強(qiáng)度

　　C.抗拉強(qiáng)度

　　D.抗剪強(qiáng)度

　　20.鋼筋接頭一般可采用以下哪幾種焊接方法?(A B C D)

　　A.閃光對焊

　　B.電弧焊

　　C.電渣壓力焊

　　D.氣壓焊