二、判斷題

　　1. 基層或砂石路面的厚度可用挖坑法測定。( )

　　2. 對冬季溫度低、且低溫持續(xù)時間長的地區(qū)，或者重載交通較少的路段，宜選用細型密級配浙青混合料(AC-F型)，并取較高的設(shè)計空隙率。( )

　　3. 通過采用開級配或間斷級配礦料，增加粗集料含量，提高內(nèi)摩擦角〇值，可以提高浙青混合料的高溫穩(wěn)定性。( )

　　4. 采用砂墊層對軟土地基處治時，砂墊層寬度應(yīng)比路基邊腳窄0.5-1.0m，兩側(cè)端以片石護砌。( )

　　5. 各級公路面層水泥混凝土配合比設(shè)計宜采用正交實驗法。( )

　　6. 手工鋪砂法測試路面構(gòu)造深度時，量砂回收處理后可以重復利用。( )

　　7. 錨桿、錨碇板和加筋土擋土墻強背填土應(yīng)測試距面板lm范圍以內(nèi)壓實度，其值應(yīng)不低于90%。( )

　　8. 規(guī)定公路面層水泥混凝土用水泥的比表面積上限是為了保證混凝土早期強度及其持續(xù)增長，下限是為了防止混凝土面層的早期開裂。( )

　　9. 密級配浙青混合料芯樣密度通常采用表干法測定。( )

　　10. 評定為不合格分項工程，經(jīng)加固、補強或返工、調(diào)測，滿足設(shè)計要求后，可以重新評定其質(zhì)量等級，但計算分部工程評分值時按其復評分值的90%計算，而且不能平為優(yōu)良工程。( )

　　11. 在浙青中摻入有機酸類外摻劑，可以提高浙青活性，改善浙青與集料粘附性。( )

　　12. 連續(xù)式平整度儀測定平整度時，牽引車應(yīng)沿行車道輪跡行駛。C )

　　13. 浙青路面面層滲水系數(shù)規(guī)定值是路面使用壽命期內(nèi)應(yīng)滿足的要求。( )

　　14. 乳化浙青碎石、貧混凝土可以用于高速公路路面基層。( )

　　15. 透層和黏層施工浙青用量的測試應(yīng)采用浙青噴灑法。( )