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2019公路檢驗(yàn)工程師交通工程仿真模擬試題十_第3頁

來源:考試網(wǎng)  [2019年1月30日]  【

  三、判斷題(對(duì)√、錯(cuò)×)

  1、集中式監(jiān)控中心是由若干個(gè)監(jiān)控分中心匯集在一起構(gòu)成的。( )

  2、監(jiān)控中心的主要作用是信息處理、控制決策和下達(dá)控制指令、監(jiān)視執(zhí)行效果!( )

  3、監(jiān)控系統(tǒng)外場(chǎng)(現(xiàn)場(chǎng))設(shè)備主要擔(dān)負(fù)信息采集和執(zhí)行控制指令的作用。

  4、環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器具有體積小,靈敏度高,安裝維修方便等優(yōu)點(diǎn),因此,被大量采用。

  5、視頻交通監(jiān)視系統(tǒng)(CCTV),可以用于對(duì)多種交通參數(shù)(車輛流量等)進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)記錄和識(shí)別。

  6、我國高速公路通信系統(tǒng)大多主要采用專用數(shù)據(jù)通信網(wǎng)。 ( )

  7、高速公路通信系統(tǒng)業(yè)務(wù)網(wǎng)的業(yè)務(wù)主要包括電話聯(lián)絡(luò)、監(jiān)控、收費(fèi)數(shù)據(jù)及圖像傳輸、辦公自動(dòng)化等。()

  8、通信站采用聯(lián)合接地方式,接地電阻應(yīng)不小于 1 歐姆。 ()

  9、我國高速公路通信系統(tǒng)信令網(wǎng)主要采用№7 信令。( )

  10、單模光纜較多模光纜具有性能優(yōu)越,價(jià)格相當(dāng)?shù)膬?yōu)點(diǎn),因此,通信光纜一般選用單模光纜。()

  11、省域聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)總體框架結(jié)構(gòu)是由省收費(fèi)結(jié)算中心、路段收費(fèi)中心、收費(fèi)站三級(jí)組成。()

  12、收費(fèi)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全,就是指網(wǎng)絡(luò)病毒侵害。

責(zé)編:zj10160201

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