判斷題

　　1.利用布洛克菲爾德黏度計(jì)測(cè)定的不同溫度的表觀黏度，繪制黏溫曲線。一般可采用 135 ℃及 175 ℃測(cè)定的表觀黏度，不能采用其他溫度。

　　2.粗集料堅(jiān)固性試驗(yàn)中，于硫酸鈉溶液浸泡 24h 后再放于 110℃±5℃的烘箱中烘烤 4h 即完成一個(gè)試驗(yàn)循環(huán)。

　　3.承載板法適用于室內(nèi)測(cè)定土基回彈變形值，并經(jīng)過計(jì)算求得土基回彈模量。

　　4..落錘式彎沉儀屬于動(dòng)態(tài)測(cè)試方法，其測(cè)定的彎沉為動(dòng)態(tài)回彈彎沉。

　　5.貝克曼梁彎沉測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)車應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)選擇，二級(jí)公路應(yīng)采用后軸 10t 的 BZZ-10 標(biāo)準(zhǔn)車.

　　6.瀝青混合料最佳瀝青用量的初始值 OAC1 是穩(wěn)定度、密度、空隙率及飽和度四個(gè)指標(biāo)最大值對(duì)應(yīng)瀝青用量的平均值。

　　7.當(dāng)路面溫度大于 20 ℃時(shí)，彎沉的溫度修正系數(shù)大于 1.

　　8.對(duì)于瀝青面層，若在非不利季節(jié)測(cè)定彎沉值時(shí)，應(yīng)考慮季節(jié)影響系數(shù)。

　　9.水泥混凝土路面芯樣外觀檢查應(yīng)詳細(xì)描述有無裂縫、接縫、分層、麻面或離析等情況。

　　10.在用貫人阻力法測(cè)定混凝土凝結(jié)時(shí)間的試驗(yàn)中，裝入試模前不需要對(duì)混凝土拌和物進(jìn)行過篩處理。